POLSKI
KONSERWACJA
Wykonywać co najmniej raz w roku lub wg ilości godzin roboczych
i zgodnie z obowiązującymi normami analizę spalin sprawdzając po-
prawność wartości emisji.
•
Sprawdzić, czy filtr paliwa jest czysty. Jeżeli konieczne, wymienić.
•
Sprawdzić czy wszystkie elementy głowicy spalania są w dobrym
stanie, czy nie uległy zniekształceniu i czy nie ma na nich za-
nieczyszczeń lub osadów pochodzących z otoczenia instalacji i/
lub spalania.
W przypadku, gdy okaże się konieczne wyczyszczenie głowicy spala-
nia, należy wyjąć jej komponenty, postępując w następujący sposób:
•
Odkręcić śruby mocujące (6) i zdjąć pokrywę (11).
•
Upewnić się, że ruchoma płytka (23) jest zablokowana przez
śrubę (8).Pozwoli to, po zakończeniu czynności konserwacyjnych,
na ponowne ustawienie zespołu mieszalnika w tym samym
położeniu, jakie było wcześniej wyregulowane.Odkręcić śrubę
(24), która mocuje drążek przesuwający zespół do ruchomej
płytki.
•
Po uprzednim zluzowaniu nakrętki (9) wyjąć śrubę blokującą (32)
mieszalnika.
•
Całkowicie wyjąć mieszalnik (18) w kierunku wskazanym strzałką,
odłączywszy uprzednio przewody zapłonu i jonizacji (29) od
odpowiednich elektrod.
Dokończyć prace konserwacyjne, zamontować ponownie głowicę spa-
lania, wykonując w odwrotnej kolejności czynności opisane powyżej,
sprawdziwszy uprzednio, czy położenie elektrod zapłonu i jonizacji jest
prawidłowe (zob. karta SCHEMAT REGULACJI GŁOWICY SPALANIA
I ODLEGŁOŚĆ TARCZA – ELEKTRODY).
24 / 32
0006160162_202311