Idiomas disponibles
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12. Assemblez la pièce 4 du bâti (25d) avec la pièce
3 du bâti (25c) à l'aide d'un boulon de carrosserie
M8 x 78 mm (A), d'une entretoise (J) et d'un écrou
M8 (K) de chaque côté. (fig. 14)
13. Montez maintenant les deux roues (13) sur la pièce
4 du bâti (25d) en utilisant les vis des roues (P),
conformément à la fig. 15.
14. Tournez la machine pour qu'elle repose sur le bâti
(24).
15. Desserrez le loquet de verrouillage (14) et dépliez le
cadre de base jusqu'à ce que la goupille de verrouil-
lage s'engage dans le loquet de verrouillage (14).
9.2 Retrait du plateau de table (fig. 16)
1.
Réglez la lame de scie (1) sur la profondeur de
coupe max., placez-la en position 0° et bloquez-la
(voir 11.2).
2.
Desserrer la vis de fixation (4a) en la tournant d'un
quart de tour dans le sens antihoraire.
3.
Retirez le plateau de table (4) de la table de scie (5).
9.3 Cale de fendage
m AVERTISSEMENT
Risque de blessures lié à un démarrage inattendu de
la machine
-
Tirez sur le connecteur pour le débrancher de
la prise.
Avant de pouvoir installer et régler la cale de fendage
(3), vous devez retirer le plateau de table (4).
9.3.1 Installation et réglage de la cale de fendage
(fig. 17, 18)
1.
Desserrez la vis de fixation (3a). (fig. 17)
2.
Poussez la cale de fendage (3) dans le support.
REMARQUE : Cette étape n'est pas nécessaire si
la cale de fendage (3) est déjà installée.
3.
Alignez la cale de fendage (3) de sorte que
a) la distance entre la lame de scie (1) et la cale de
fendage (3) ne dépasse pas 5 mm (fig. 18) et que
b) la lame de scie (1) se trouve à la parallèle de la
cale de fendage (3).
3.
Resserrez la vis de fixation (3a).
9.4 Installation du plateau de table (fig. 16)
1.
Placez le plateau de table (4) dans l'évidement.
2.
Desserrer la vis de fixation (4a) en la tournant d'un
quart de tour dans le sens antihoraire.
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9.5. Montage de la protection de la lame de scie
(fig. 19)
1.
Placez le protège-lame de scie (2) sur la cale de
fendage (3) par le haut de sorte, que la vis de fixa-
tion (2a) passe dans le trou de la cale de fendage.
2.
Serrez la vis de fixation (2a).
Attention ! La protection de la lame de scie (2)
doit continuer de pouvoir se déplacer librement.
3.
Veillez à ce que la protection de la lame de scie
(2) reste mobile.
4.
Le démontage s'effectue en procédant dans l'ordre
inverse.
m AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû à un mauvais montage de la
protection de la lame de scie
-
Assurez-vous que la protection de la lame de
scie (2) s'abaisse d'elle-même sur l'élément à
scier avant de commencer à scier.
9.5.1 Contrôle de la protection de la lame de scie
Une fois le montage terminé, contrôlez le bon fonction-
nement de la protection de la lame de scie (2).
1.
Relevez la protection de la lame de scie (2) et re-
lâchez-la.
2.
La protection de la lame de scie (2) doit repartir
d'elle-même vers sa position de départ.
9.6 Mise en place de la butée parallèle (fig. 20)
1.
Placez d'abord le guide parallèle (8) avec le levier
excentrique (8b) ouvert sur le rail de guidage ar-
rière (7a), puis sur le rail de guidage avant (7b) sur
la table de scie (5).
2.
Pour déplacer la butée parallèle (1), poussez la
butée parallèle (1) le long d'arrière rail de guidage
(8b) avec le levier d'excentrique ouvert (7a/7b).
3.
Pour fixer la butée parallèle (1) dans la position
souhaitée, poussez à fond le levier d'excentrique
(8b) vers le bas.
9.6.1 Monter rail de la butée sur la butée parallèle
(fig. 21 + 22)
1.
Insérez les deux boulons de carrosserie M6 x
55 mm (E) de l'intérieur dans la butée parallèle
(8) et fixez-les avec les deux écrous moletés (G).
Attention ! Ne serrez pas encore les écrous mo-
letés (G). (fig. 21)
2.
Poussez le rail d'arrêt (8a) à travers les deux bou-
lons de carrosserie (E) dans la position souhaitée
et serrez les écrous moletés (G). (fig. 22)
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