Preparación Para La Alineación - Corghi EXACT 7000 Manual De Uso

TD Turbo diesel
TDI Turbo diesel inyección
R - RT Neumático radial
XP Neumático convencional
IFS Suspensión delantera indepen-
diente
IRS
Suspensión trasera indepen-
diente
SPS Suspensión deportiva
LwB Paso largo
MwB Paso medio
SwB Paso corto
MM/AA+ Desde la fecha indicada en
adelante (mes/año)
MM/AA- Hasta la fecha indicada (mes/
año)
8565050+ Desde este número de chasis
en adelante
8565050- Hasta este número de chasis
AT Transmisión automática
TA Eje doble
TS Eje singular
LOA Carga
PLO Carga parcial
UNL Descarga
AB Barra estabilizadora
(4) Preparación para la alineación
Informaciones a fin de preparar el vehículo para
efectuar el control y la regulación de alineación
según las instrucciones proporcionadas por el
fabricante. El paso de programa es activado
automáticamente por la presencia en banco de
datos de las citadas informaciones.
(5) incorporación diámetro (Fig.35)
Para obtener acceso desde el resto del programa
seleccionar el icono
Paso activado sólo si programado de setup o si
se ha elegido trabajar con las convergencias en
unidades de longitud.
Programar el diámetro de referencia de la llanta
para trabajar con las convergencias en milímetros
o pulgadas.
diámetro de la llanta de referencia in-
dicado en el banco de datos.
la llanta programado por el operador.
Manual de uso EXACT 7000
nar los valores de los diámetros en un listado
predefinido.
programada la unidad de medida grados elegida
desde setup.
Este procedimiento sirve para anular todos los
errores geométricos de la llanta (excentricidad y
alabeo) además de los errores de montaje de las
mordazas. La opción de salto compensación está
activada si ha sido programada desde setup.
Lastrar el vehículo de la manera indicada y
seleccionar el método de compensación del
RUNOUT requerido.
En pantalla aparecen las referencias de banco de
datos relativas al vehículo seleccionado.
efectuar la regulación.
La visualización completa de los valores de banco
de datos está disponible en el RESUMEN DATOS
DE BANCO
Los valores que dependen de la incorporación
de las alturas chasis serán indicados sólo una
vez efectuada esta incorporación.
El procedimiento de compensación es guiado me-
diante indicaciones gráficas que muestran el estado
o las operaciones a efectuar en cada cabezal.
rueda, conectar el cabezal a la unidad central
o la tecla F10.
y encenderla.
mandos cabezales de la manera solicitada por
el procedimiento seleccionado.
diámetro de
curso de ejecución, esperar el término de las
operaciones.
y permiten desplazar y exami-
para efectuar el trabajo en grados. Será
(6) Compensación (Fig.36)
indica que el ángulo es regulable.
indica la presencia de la ayuda para
.
Montar mordaza y cabezal en la
Presionar la tecla ROC en el panel de
Girar la rueda en 180°.
Cálculos para la compensación en
E
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