CÓMO FUNCIONA EL
CONTROL DE ESTABILIDAD
PELIGRO: Las modificaciones del
sistema de frenos, el portaequipajes de
repuesto, la suspensión, el volante, la
construcción de neumático y el tamaño
de llanta y neumático pueden cambiar
las características de manejo del
vehículo y pueden afectar
negativamente el rendimiento del
sistema electrónico de control de
estabilidad. Además, la instalación de
altavoces puede interferir y afectar
negativamente el sistema electrónico
de control de estabilidad. Instale un
altavoz de repuesto lo más lejos posible
de la consola central delantera, el túnel
y los asientos delanteros para minimizar
el riesgo de interferencia con los
sensores electrónicos de control de
estabilidad. Reducir la efectividad del
sistema electrónico de control de
estabilidad puede causar la muerte y
aumentar el riesgo de pérdida de control
del vehículo, vuelco del vehículo y
lesiones a personas.
PELIGRO: Recuerde que hasta la
tecnología avanzada no puede desafiar
las leyes de la física. Siempre es posible
perder el control del vehículo debido a
una contribución inapropiada del
conductor a las condiciones. El manejo
intenso o cualquier estado del camino
pueden provocar la pérdida de control
de vehículo y aumentar el riesgo de
lesiones a personas o daño a la
propiedad. La activación del sistema
electrónico de control de estabilidad es
una indicación de que al menos alguno
de los neumáticos ha superado su
capacidad de agarre al camino. Esto
puede reducir la capacidad del
conductor para controlar el vehículo, lo
Control de estabilidad
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que puede potencialmente resultar en
pérdida de control del vehículo, vuelco
del vehículo, lesiones a personas y
causar la muerte. Si se activa el sistema
de control electrónico de estabilidad,
REDUZCA LA VELOCIDAD.
Si una condición de conducción activa el
sistema de control de estabilidad o el de
control de tracción, puede experimentar
los siguientes comportamientos:
•
La luz de control de estabilidad y
tracción parpadea.
•
El vehículo disminuye la velocidad.
•
Potencia reducida del motor.
El sistema de control de estabilidad cuenta
con diversas funciones que le ayudan a
mantener el control del vehículo:
Control electrónico de estabilidad
El control electrónico de estabilidad
aumenta la capacidad del vehículo para
evitar derrapes o deslizamientos laterales
al aplicar los frenos a una o más ruedas de
forma individual y, si es necesario, reduce
la potencia del motor.
Control de estabilidad antivuelco
El control de estabilidad antivuelco
aumenta la capacidad del vehículo para
evitar vuelcos al detectar el movimiento
de balanceo del vehículo y la frecuencia
con la que cambia al aplicar los frenos a
una o más ruedas de forma individual.
Control de curvas
El control de curvas mejora la capacidad
del vehículo de seguir el camino cuando
gira en una curva de manera fuerte y evita
objetos en el camino. El control de curvas
funciona reduciendo la potencia del motor
y, si es necesario, aplicando los frenos a
una o más ruedas de forma individual.
