Caja de cambios automática
RETORNO AUTOMÁTICO A
ESTACIONAMIENTO (P) -
VEHÍCULOS CON: CAMBIO
ELECTRÓNICO
QUÉ ES EL RETORNO
AUTOMÁTICO A
ESTACIONAMIENTO (P)
Su vehículo cambia a estacionamiento (P)
si intenta salir de su vehículo sin colocar la
transmisión en estacionamiento (P).
CÓMO FUNCIONA EL RETORNO
AUTOMÁTICO A
ESTACIONAMIENTO (P)
Su vehículo cambia a Estacionamiento (P)
cuando está detenido y se producen las
siguientes condiciones:
•
Usted apaga el vehículo.
•
Abre la puerta del conductor con el
cinturón de seguridad desabrochado.
•
Desabrocha el cinturón de seguridad
del conductor cuando la puerta del
conductor está abierta.
Nota: No utilice el retorno automático a
estacionamiento (P) cuando su vehículo
está en movimiento, excepto en caso de
emergencia. Véase Arranque y parada del
motor (página 142).
LIMITACIONES DEL RETORNO
AUTOMÁTICO A
ESTACIONAMIENTO (P)
El retorno automático a estacionamiento
(P) podría no funcionar si se produce
alguna de las siguientes situaciones:
•
Hay una falla en el sensor de puerta
del conductor entreabierta.
•
Hay una falla en el sensor del cinturón
de seguridad del asiento del conductor.
(Si está equipado)
Consulte a un concesionario Ford si
suceden alguna de las siguientes
situaciones:
•
El indicador del cinturón de seguridad
se ilumina o suena un tono con el
cinturón de seguridad del conductor
abrochado.
•
El indicador de la puerta abierta no se
ilumina cuando la puerta del conductor
está abierta.
•
El indicador de puerta abierta se
ilumina con la puerta del conductor
cerrada.
•
Aparece el mensaje Transmisión no en
park, con la puerta del conductor
cerrada, después de salir de park (P).
INTERBLOQUEO DE FRENO-
MARCHA - VEHÍCULOS CON:
CAMBIO MECÁNICO
QUÉ ES EL INTERBLOQUEO DE
FRENO-MARCHA
El interbloqueo de la palanca le permite
sacar el vehículo de "estacionado" (P) en
caso de falla eléctrica o emergencia.
PRECAUCIONES DEL
INTERBLOQUEO DE FRENO-
MARCHA
PELIGRO: No maneje el vehículo
hasta que verifique que las luces de freno
funcionan.
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