Tracción en las cuatro ruedas
5. Cambie la transmisión a directa (D) en
el caso de las transmisiones
automáticas o presione el embrague,
seleccione una marcha de avance y
suelte el embrague en el caso de
vehículos con transmisión manual. Deje
que el vehículo se desplace hacia
adelante aproximadamente 1 m.
Si el sistema se bloquea mecánicamente
o si detecta un bloqueo de cambio
mecánico a una determinada velocidad
después de que se ha seleccionado la
tracción en dos ruedas en el rango alto
(2H), puede aparecer un mensaje
momentáneamente que indique que la
tracción en las cuatro ruedas no se puede
desactivar. Una o más de las siguientes
acciones puede liberar el bloqueo de
cambio mecánico:
•
Acelerar momentáneamente.
•
Frenar momentáneamente.
•
Detener el vehículo.
•
Poner punto muerto (N) y nuevamente
poner directa (D).
•
Poner marcha atrás (R) y nuevamente
poner directa (D).
•
Manejar el vehículo en una curva
cerrada a baja velocidad.
ACTIVACIÓN Y
DESACTIVACIÓN DE LA
TRACCIÓN EN LAS CUATRO
RUEDAS
Un vehículo que viene con tracción en las
cuatro ruedas, cuando se selecciona, tiene
la capacidad de usar las cuatro ruedas
para impulsarse. Esto aumenta la tracción,
lo que le permite conducir de manera
segura en terrenos y caminos en
condiciones que los vehículos
convencionales con tracción en dos ruedas
no pueden recorrer.
(Si está equipado)
En algunos modelos de tracción en las
cuatro ruedas, el cambio inicial de tracción
en dos ruedas a tracción en cuatro ruedas
mientras el vehículo está en movimiento
puede causar algún ruido momentáneo
como unos chasquidos y un sonido de
matraqueo. Estos ruidos son normales, ya
que el tren motriz delantero gana
velocidad y no es motivo de preocupación.
SELECCIÓN DE UN MODO DE
MANEJO DE TRACCIÓN EN LAS
CUATRO RUEDAS - 4X4 CON
ACOPLAMIENTO A MEDIO
TIEMPO
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