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2. Quite la tapa del tubo de llenado del aceite y
añada aceite, si es necesario. Limpie la tapa del
tubo de llenado del aceite. Instale la tapa del tubo
de llenado del aceite.
Muestra de aceite del motor -
Obtener
El estado del aceite lubricante del motor se puede
comprobar en intervalos regulares como parte de
un programa de mantenimiento preventivo. Perkins
incluye una válvula de muestreo de aceite como una
opción. Se incluye la válvula de muestreo de aceite
(si tiene) para tomar regularmente una muestra del
aceite lubricante del motor. La válvula de muestreo
de aceite está ubicada en el cabezal del filtro de
aceite o en el bloque de motor.
Perkins recomienda utilizar una válvula de muestreo
para obtener las muestras de aceite. La calidad y
uniformidad de las muestras son mejores cuando se
utiliza una válvula de muestreo. La ubicación de la
válvula de muestreo permite obtener una muestra
de aceite que fluye a presión durante la operación
normal del motor.
Obtención de la muestra y del
análisis
El aceite caliente y los componentes calientes
pueden producir lesiones personales. No permita
que el aceite o los componentes calientes toquen
la piel.
Para ayudar a obtener el análisis más exacto posible,
anote la información siguiente antes de tomar una
muestra de aceite:
•
La fecha de la muestra
•
Modelo del motor
•
Número del motor
•
Horas de servicio del motor
•
El número de horas acumuladas desde el último
cambio de aceite
•
La cantidad de aceite que se haya añadido desde
el último cambio de aceite
Asegúrese de que el recipiente de la muestra
esté limpio y seco. Asegúrese también de rotular
claramente el recipiente de la muestra.
Para asegurar que la muestra sea representativa del
aceite en el cárter, obtenga una muestra de aceite
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caliente y bien mezclada.
Los instrumentos y suministros que se utilicen para
obtener las muestras de aceite tienen que estar
limpios para evitar la contaminación de dichas
muestras.
Se pueden analizar los siguientes parámetros en
la muestra: la calidad del aceite, la presencia de
refrigerante en el aceite, la presencia de partículas
de metales ferrosos en el aceite y la presencia de
partículas de metales no ferrosos en el aceite.
Aceite y filtro del motor -
Cambiar
El aceite caliente y los componentes calientes
pueden producir lesiones personales. No permita
que el aceite o los componentes calientes toquen
la piel.
No drene el aceite cuando el motor esté frío. A
medida que el aceite se enfría, las partículas de
desecho en suspensión se van sedimentando en
el fondo del colector de aceite. Las partículas de
desecho no se eliminan al drenar el aceite frío. Drene
el cárter con el motor parado. Drene el cárter con el
aceite caliente. Este método permite drenar de forma
apropiada las partículas de desecho suspendidas
en el aceite.
La omisión en cumplir este procedimiento
recomendado hará que recirculen las partículas de
desecho con el aceite nuevo a través del sistema
de lubricación del motor.
Sección de Mantenimiento
Muestra de aceite del motor - Obtener
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