baltur BTL 0 Manual De Instrucciones página 116

STÖRUNG
Mangelhafte Flamme mit Funken.
Flamme nicht gut geformt mit Rauch und
Ruß.
Flamme mangelhaft, pulsierend oder flüchtig
am Brennermund.
Interne Korrosion im Heizkessel.
Ruß an der Kaminmündung.
MÖGLICHE URSACHE
1 Zerstäubungsdruck zu niedrig.
2 Übermäßige Verbrennungsluft.
3 Düse aufgrund von Verschmutzung
oder Verschleiß ineffizient.
4 Wasser im Brennstoff vorhanden.
1 Unzureichende Verbrennungsluft.
2 Düse aufgrund von Verschmutzung
oder Verschleiß ineffizient.
3 Durchflussdüse im Vergleich zum
Brennkammervolumen unzureichend.
4 Brennkammer hat eine ungeeignete
Form oder ist zu klein
5 Feuerfeste Auskleidung nicht geeignet
(verringert den Raum der Flamme zu
stark).
6 Heizzug des Kessels oder des Kamins
verstopft.
7 Niedriger Zerstäubungsdruck.
1 Übermäßiger Abzug, nur bei
vorhandener Kamin-Ansaugvorrichtung.
2 Düse aufgrund von Verschmutzung
oder Verschleiß ineffizient.
3 Wasser im Brennstoff vorhanden.
4 Stauscheibe verschmutzt.
5 Übermäßige Verbrennungsluft.
6 Luftdurchlass zwischen Stauscheibe
und Diffusor übermäßig geschlossen.
1 Betriebstemperatur des Heizkessels zu
niedrig (unter dem Taupunkt).
2 Abgastemperatur zu niedrig, ungefähr
unter 130 °C für Dieselöl.
1 Übermäßige Abkühlung der
Abgase (ungefähr unter 130°C) im
Rauchabzug wegen nicht ausreichend
isoliertem Außenkamin oder wegen
Kaltluftinfiltrationen.
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ABHILFE
1 Wieder auf den vorgesehenen Wert
bringen.
2 Die Verbrennungsluft senken.
3 Reinigen oder auswechseln.
4 Das Wasser aus dem Tank mithilfe
einer geeigneten Pumpe entleeren. Für
diese Arbeit niemals die Pumpe des
Brenners benutzen.
1 Die Verbrennungsluft erhöhen.
2 Reinigen oder auswechseln.
3 Den Heizöl-Durchlass im Verhältnis
zur Brennkammer verringern (eine
überhöhte Heizleistung erweist
sich natürlich als niedriger als die
erforderliche Heizleistung) oder den
Heizkessel ersetzen.
4 Düse ersetzen, um den Durchlass zu
erhöhen.
5 Entsprechend den Anweisungen des
Heizkessel-Herstellers ändern.
6 Reinigung vornehmen.
7 Sie wieder auf den vorgeschriebenen
Wert zurück bringen.
1 Die Ansauggeschwindigkeit durch
Ändern der Riemenscheiben-
Durchmesser anpassen.
2 Reinigen oder auswechseln.
3 Das Wasser aus dem Tank mithilfe
einer geeigneten Pumpe entleeren. Für
diese Arbeit niemals die Pumpe des
Brenners benutzen.
4 Reinigen.
5 Die Verbrennungsluft senken.
6 Die Position der Reguliervorrichtung
des Brennerkopfes korrigieren.
1 Betriebstemperatur erhöhen.
2 Den Durchsatz des Dieselöls erhöhen,
wenn der Heizkessel dies zulässt.
1 Die Isolierung verbessern und jede
Öffnung entfernen, die den Eintritt von
kalter Luft in den Kamin ermöglicht.
DEUTSCH