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Llenado de sistema vacío
NOTA: Mezcle de antemano la cantidad correcta
de refrigerante para asegurarse de que el sistema
de refrigeración esté completamente lleno. Para la
cantidad correcta de refrigerante, ver Características
técnicas, en la pag. 66.
1 Comprobar que todos los puntos de drenaje estén
cerrados.
2 Abra solamente la tapa de llenado (1). No abra la
tapa de presión.
3 Añadir la cantidad necesaria de refrigerante para
que el nivel esté entre las marcas MIN y MAX.
Llenar lentamente para permitir que el aire salga.
4 Arrancar el motor después de llenar
completamente el sistema de refrigeración y purgar
el aire. Después de arrancar, abrir brevemente los
racores de purga de aire para dejar que salga el
aire atrapado.
Si hay una unidad de calentamiento conectada al
sistema de refrigeración del motor, la válvula de
control de calor debe estar abierta y la instalación
debe purgarse de aire durante el llenado.
5 Deje el motor en ralentí unos instantes. Aumente
la velocidad del motor a 1600-1700 RPM durante
tres minutos.
Controlar el nivel de refrigerante.
6 Arrancar el motor y dejarlo funcionar hasta que
alcance la temperatura de trabajo (termostato
abierto). Controlar de nuevo el nivel de refrigerante
y añadir si es necesario.
7 Hacer un control de seguimiento del refrigerante
después de aproximadamente 1 hora de
funcionamiento.
Mantenimiento
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