Tratamiento de averías
A pesar de un mantenimiento regular según el programa de mantenimiento y aunque las condiciones de
funcionamiento perfectas, se pueden producir averías que es necesario arreglar antes de seguir operando. En
este capítulo se describe la función de diagnóstico, un diagnóstico de averías sencillo y el registro de códigos
de averías.
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Función de diagnóstico
La finalidad de la función de diagnóstico es
monitorizar, controlar y proteger el motor y sus
sistemas y componentes circundantes para que no
sufran daños, así como garantizar que el impacto
medioambiental sea mínimo.
Si se detecta una anomalía de funcionamiento, la
función de diagnóstico informa sobre el fallo que se
ha producido con un código de avería. Los códigos
de avería sirven de guía en el diagnóstico de averías.
Todos los códigos de avería y los mensajes de avería
están en Registro de códigos de avería.
Con los instrumentos se avisa al operador de que
hay una anomalía de funcionamiento. El mensaje de
avería se muestra de diferentes formas, dependiendo
de los instrumentos que se usan. Los códigos de
avería también se pueden leer con la herramienta de
diagnóstico de Volvo Penta.
Dependiendo de la gravedad de la avería, la función
de diagnóstico tomará varias medidas para proteger
el motor (por ejemplo: reducción de par, ralentí
solamente, parada del motor, etc.)
DCU II (Unidad de mando de display)
DIAGNÓSTICO
Si el sistema detecta una avería, el timonel es
informado mediante un mensaje en la pantalla. Los
códigos de avería están alistados en el menú de
diagnóstico: los códigos de avería activos están en
la parte superior de la lista, marcados con un punto
verde. Para información más detallada sobre la causa
y las medidas correctoras, usar los botones de flecha
para desplazarse hasta el componente afectado y
pulsar
. Así también se obtiene información sobre
el número de horas del motor cuando la avería se
activó y los códigos SPN y FMI.
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