Mantenimiento
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Filtro de combustible, sustitución
IMPORTANTE:
Riesgo de daños materiales.
Un tipo de filtro de combustible incorrecto puede dañar
el circuito de inyección de combustible.
Utilizar solo un filtro de combustible aprobado por el
fabricante.
IMPORTANTE:
Proceder con mucho cuidado y mantener limpias las
uniones del sistema de combustible. Incluso unas
pocas cantidades de suciedad pueden causar averías
graves en el motor.
Extracción
1 Limpie alrededor de la tapa y el cuerpo del filtro.
2 Quitar cuidadosamente la tapa del filtro y el filtro de
combustible.
NOTA: Hacer preparativos para recoger fluido. El
filtro está lleno de combustible y hay riesgo de
derrame al quitar la tapa.
3 Quitar el anillo tórico y el filtro.
Vaciar el combustible en un recipiente.
Instalación
1 Si el cuerpo del filtro nuevo está completamente
vacío, lubricarlo con diésel alrededor de la sección
interior de la superficie de estanqueidad del filtro.
2 Lubricar el anillo tórico con diésel antes de montar
la tapa de filtro.
3 Montar el filtro en la tapa de filtro. Asegurarse de
que el filtro esté correctamente colocado en la tapa.
4 Montar la tapa de filtro y el filtro en el soporte.
Atornillar la tapa con cuidado, procurando que el
anillo tórico no se retuerza. Volver a lubricar retén
si es necesario.
Apretar la tapa con un par de: 25 Nm (18.4 lbf. ft.)
5 Purgar el sistema de combustible según Filtro de
combustible primario, purga de aire, en la pag. 50.
6 Arrancar y calentar el motor. Controlar que no hay
fugas.
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