CALEFACCIÓN ADICIONAL
Calefactor de refuerzo accionado
por combustible
PELIGRO
No utilice el calefactor de refuerzo
accionado por combustible en
estaciones de servicio, cerca de
fuentes de vapores de combustible o polvo
inflamables, o en espacios cerrados. Esto
podría provocar graves lesiones personales
o la muerte.
El sistema calienta el motor y el interior del
vehículo; utiliza combustible del depósito
de combustible del vehículo.
Usado correctamente, el sistema:
•
Calentará el motor y el interior del
vehículo.
•
Mantendrá las ventanillas libres de
hielo en caso de heladas y evitará la
condensación.
•
Evitará arrancar en frío y permitirá que
el motor alcance antes la temperatura
de funcionamiento.
Tras finalizar un ciclo de calefacción, si no
arranca el motor, el sistema no activa el
siguiente ciclo de calefacción programado.
Tras finalizar un ciclo de calefacción,
recomendamos que circule con el vehículo
durante al menos la duración del ciclo de
calefacción. Esto evita que la batería del
vehículo se descargue.
Para programar el calefactor de refuerzo accionado por combustible, desplácese
hasta:
Mensaje
Ajustes
Ajustes vehíc.
Calef. aparc.
C-MAX (CEU) Vehicles Built From: 16-03-2015 Vehicles Built Up To: 19-07-2015, CG3642esESP esESP, Edition date: 02/2015, First Printing
Climatización
El sistema solo funciona si hay un mínimo
de 7,5 L de combustible en el depósito del
vehículo y la temperatura del aire exterior
está por debajo de los 15°C. El sistema no
funcionará si el nivel de carga de la batería
está bajo.
Nota: Cuando el sistema está encendido,
pueden salir gases de escape de debajo del
vehículo. Esto es normal.
Nota: En los vehículos con climatización
manual, la calefacción del interior del
vehículo depende de los ajustes de control
de la calefacción. Véase Climatización
(página 97).
Programación del calefactor de
refuerzo accionado por combustible
Utilice los controles de la pantalla
informativa del volante. Véase Pantallas
informativas (página 84).
Nota: Debe ajustarse la fecha y la hora
correctamente en el reloj del vehículo.
Véase Información general (página 84).
Nota: El horario debe programarse al
menos 70 minutos antes de la hora a la que
se desea que se active.
Nota: El horario programado es la hora a
la que se desea que el vehículo esté caliente
y que esté listo para circular, y no la hora a
la que se activa el calefactor.
Pulse el botón OK.
Pulse el botón OK.
Pulse el botón OK.
105
Acción y descripción
