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MANTENIMIENTO
LIMPIEZA DEL GENERADOR Es importante
inspeccionar y limpiar el generador antes de cada uso.
Limpie todos los puertos de entrada y salida de aire del motor :
asegúrese de que todos los puertos de entrada y salida de aire del motor
estén limpios de suciedad y residuos para garantizar que el motor no se caliente.
Limpie todas las aletas de enfriamiento del motor : use un trapo húmedo
y un cepillo para aflojar y eliminar toda la suciedad en o alrededor de las
aletas de enfriamiento del motor.
Limpie todas las entradas de aire de refrigeración y los puertos de
escape del alternador : asegúrese de que las entradas de aire de
refrigeración y los puertos de escape del alternador estén libres de
residuos y obstrucciones. Utilice una aspiradora para eliminar la suciedad
y los residuos atascados en las entradas de aire de refrigeración y los puertos de escape.
Limpieza general del generador : use un trapo húmedo para limpiar todas
las superficies restantes.
GENERADOR DE ALMACENAMIENTO
Nunca almacene un generador con combustible en el
tanque en interiores o en un área mal ventilada donde
los vapores puedan entrar en contacto con una fuente
de ignición como: 1) la luz piloto de una estufa,
calentador de agua, secadora de ropa o cualquier
otro aparato a gas; o 2) chispa de un aparato eléctrico.
La gasolina almacenada por tan solo 60 días puede estropearse y
causar acumulación de goma, barniz y corrosión en las líneas de
combustible, los conductos de combustible y el motor. Esta
acumulación corrosiva restringe el flujo de combustible, evitando que un
motor arranque después de un período de almacenamiento prolongado.
Se debe tener el cuidado adecuado para preparar el generador para
cualquier almacenamiento.
1. Asegúrese de que el interruptor del motor esté en la posición
"DETENER".
2. Limpie el generador como se describe en Limpieza del generador.
3. Drene toda la gasolina del tanque de combustible lo mejor posible.
4. Con la válvula de corte de combustible abierta, arranque el motor
y permita que el generador funcione hasta que toda la gasolina restante
en las líneas de combustible y el carburador se consuma y el motor se
apague.
ADVERTENCIA
AVISO
5. Cierre la válvula de cierre de combustible.
6. Cambie el aceite (consulte Cambio del aceite del motor en la página
21).
7. Retire la bujía (consulte Bujía
Mantenimiento en la página 22) y coloque aproximadamente
1 cucharada de aceite en la abertura de la bujía. Mientras coloca un
trapo limpio sobre la abertura de la bujía, tire lentamente de la manija
de la bobina para permitir que el motor gire varias veces. Esto
distribuirá el aceite y protegerá la pared del cilindro de la corrosión
durante el almacenamiento.
8. Reemplace la bujía (consulte Mantenimiento de bujías en
la página 22).
9. Mueva el generador a un lugar limpio y seco para almacenarlo.
COMPROBACIÓN Y AJUSTE DEL JUEGO DE LA VÁLVULA
PRECAUCIÓN
La comprobación y el ajuste del juego de
válvulas se deben realizar con el motor frío.
1. Quite la cubierta del balancín y retire con cuidado la junta. Si la junta está
rota o dañada, debe ser reemplazada.
2. Retire la bujía para que el motor pueda girar más fácilmente.
3. Gire el motor al punto muerto superior (PMS) de la carrera de
compresión. Mirando a través del orificio de la bujía, el pistón debe
estar en la parte superior.
4. Ambos balancines deben estar sueltos en el TDC en la carrera de
compresión. Si no lo están, gire el motor 360°.
5. Inserte una galga de espesores entre el balancín y la varilla de empuje
y verifique el espacio libre (vea la Figura 22). Consulte la Tabla 2 en
la página 24 para conocer las especificaciones del juego de válvulas.
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