Novietojiet zāģa plātni apakšējā pozīcijā (sk. 9.2.
punktu)
4. Noņemiet zāģa plātnes aizsargu (4).
5. Izņemiet galda ieliktņa skrūves (32).
6. Izņemiet galda ieliktni (6).
7. Galda ieliktņa (6) montāžu veic apgrieztā secībā.
8.5 Šķīrējnaža regulēšana (9. att.)
m BRĪDINĀJUMS! Atvienojiet tīkla kontaktspraudni.
m BRĪDINĀJUMS! Zāģa plātnes (5) iestatījums jā-
pārbauda pēc katras zāģa plātnes maiņas.
1. Noregulējiet zāģa plātni (5) atbilstoši maks. zāģē-
juma dziļumam, novietojiet 0° pozīcijā un nofiksē-
jiet (sk. 9.2. punktu).
2. Demontējiet zāģa plātnes aizsargu (4) (sk. 8.3.
punktu).
3. Izņemiet galda ieliktni (6) (sk. 8.4. punktu).
4. Palaidiet vaļīgāk stiprinājuma skrūves (33)
5. Ieregulējiet šķīrējnazi (3) tā, lai
a) atstatums starp zāģa plātni (5) un šķīrējnazi (3)
būtu maks. 5 mm (10. att.) un
b) zāģa plātne (5) pret šķīrējnazi (3) būtu novieto-
ta paralēli.
6. Atkārtoti pievelciet stiprinājuma skrūves (33) un
uzstādiet galda ieliktni (6) (sk. 8.4. punktu).
7. Uzstādiet atpakaļ zāģa plātnes aizsargu (4) (sk.
8.3. punktu).
8.6. Zāģa plātnes montāža / nomaiņa (11., 12. att.)
m BRĪDINĀJUMS! Atvienojiet tīkla kontaktspraudni
un lietojiet aizsargcimdus.
1. Demontējiet zāģa plātnes aizsargu (4) (sk. 8.3.
punktu).
2. Atskrūvējiet skrūves (34) pie apakšējā zāģa plāt-
nes pārsega (35) un atveriet to.
3. Atskrūvējiet
uzgriezni,
19 mm (21) pie uzgriežņa un ar papildu dakšat-
slēgu 8 mm (20) noturot motora vārpstu (12. att.).
IEVĒRĪBAI! Grieziet uzgriezni zāģa plātnes rotā-
cijas virzienā.
4. Noņemiet ārējo atloku un novelciet veco zāģa
plātni slīpi uz leju no iekšējā atloka.
5. Pirms jaunas zāģa plātnes montāžas rūpīgi ar
stiepļu suku notīriet zāģa plātnes atloku.
6. Ievietojiet jauno zāģa plātni, veicot iepriekš minē-
tās darbības apgrieztā secībā, un pievelciet.
m BRĪDINĀJUMS! Ievērojiet griešanās virzienu.
Zobu zāģējuma slīpumam jābūt vērstam grieša-
nās virzienā, proti, uz priekšu (sk. bultiņu uz zāģa
plātnes aizsarga (4).
7. Aizveriet apakšējo zāģa plātnes pārsegu (35) un
atkārtoti nostipriniet skrūves (34).
8. Uzstādiet atpakaļ un noregulējiet zāģa plātnes
aizsargu (4) (sk. 8.3. punktu).
m BRĪDINĀJUMS! Pārbaudiet aizsargmehānismus,
pirms atkārtoti darbojaties ar zāģi.
www.scheppach.com /
[email protected] / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
pieliekot
dakšatslēgu
8.7 Paralēlā atbalsta montāža (2., 15. att.)
1. Nostipriniet turētāju (16) pie galda, izmantojot
stāvokļa fiksēšanas pogas (15) un piespiedējplāk-
snes (15a).
2. Uzmaniet, lai turētājs (16) būtu ieregulēts paralēli
zāģa plātnei (5). Ja nepieciešams, pieregulējiet ar
skalas (38) palīdzību.
3. Ievirziet gropes sprūdtapas gar gropi (37) atbalst-
sliedē (17).
4. Nostipriniet atbalstsliedi (17) pie turētāja (16), iz-
mantojot skrūves (16a).
8.8. Šķērsatbalsta montāža (18. att.)
1. Iebīdiet šķērsatbalstu (2) zāģgalda (1) gropē (40).
2. Palaidiet vaļīgāk grozāmo rokturi (19).
3. Grieziet šķērsatbalstu (2), līdz bultiņa ir vērsta at-
bilstoši vajadzīgajam leņķa izmēram.
4. Atkārtoti pievelciet grozāmo rokturi (19).
8.9. Skaidu nosūkšanas iekārta (13. att.)
IEVĒRĪBAI! Lietojiet ierīci tikai ar nosūkšanas iekār-
tu.
Pievienojiet piemērotu skaidu nosūkšanas iekārtu
(nav iekļauta piegādes komplektā) pie nosūkšanas
īscaurules (36).
IEVĒRĪBAI! Regulāri pārbaudiet un tīriet nosūkša-
nas kanālus.
9. Vadība
9.1. Slēdzis (1. att.)
9.1.1. Ieslēgšanas / izslēgšanas slēdzis (11)
• Nospiežot zaļo taustiņu "I", var ieslēgt zāģi. Pirms
zāģēšanas sākšanas nogaidiet, līdz zāģa plātne ir
sasniegusi savu maksimālo apgriezienu skaitu.
• Lai zāģi atkal izslēgtu, jānospiež sarkanais taustiņš
"0".
9.1.2. Pārslodzes slēdzis (10)
Šīs ierīces motors ir aizsargāts ar pārslodzes slē-
dzi (10) pret pārslodzi.
Pārsniedzot nominālo strāvu, pārslodzes slēdzis (10)
izslēdz ierīci.
Šajā gadījumā rīkojieties šādi:
• Ļaujiet ierīcei vairākas minūtes atdzist.
• Nospiediet pārslodzes slēdzi (10).
• Ieslēdziet ierīci, nospiežot zaļo taustiņu "I".
9.2. Zāģējuma dziļuma regulēšana (1. att.)
Griežot rokriteni (8), zāģa plātni (5) var noregulēt va-
jadzīgajā zāģējuma dziļumā.
• Pretēji pulksteņrādītāja virzienam: lielāks zāģē-
juma dziļums
• Pulksteņrādītāja virzienā: mazāks zāģējuma dzi-
ļums
LV | 155