TŁUMACZENIE ORYGINAŁU INSTRUKCJI
6. KONSERWACJA
Po wykonaniu 500 000 cykli narzędzie należy całkowicie rozmontować i zastosować nowe komponenty w przypadku
stwierdzenia zużycia, uszkodzenia lub gdy istnieją zalecenia nakazujące dokonanie wymiany. Wszystkie pierścienie
uszczelniające i uszczelki wymienić i nasmarować smarem Moly Lithium EP 3753 przed montażem.
Pracodawca odpowiada za przekazanie instrukcji konserwacji narzędzia właściwemu personelowi.
Operator nie może uczestniczyć w konserwacji lub naprawie narzędzia, jeśli nie został prawidłowo przeszkolony.
Przewód powietrzny należy odłączyć przed każdą operacją serwisową lub demontażem, chyba że w instrukcji wyraźnie
podano inaczej.
Wszelkie operacje demontażu mogą być przeprowadzone po zapewnieniu odpowiedniej czystości.
Przed demontażem narzędzia konieczne będzie zdemontowanie osprzętu głowicy czołowej.
Aby przeprowadzić całkowity przegląd narzędzia, zalecamy przeprowadzenie demontażu podzespołów w kolejności
podanej poniżej po odłączeniu węża hydraulicznego od wzmacniacza oraz uruchamiającego przewodu powietrznego
od zaworu wzmacniacza, co spowoduje oddzielenie zespołu pistoletowego od wzmacniacza.
Potencjalnie niebezpieczne substancje, które mogły osadzić się na maszynie w wyniku procesów roboczych, należy
usunąć przed rozpoczęciem konserwacji.
6.1 DEMONTAŻ 07535-02500 MK II
DEMONTAŻ RAMIENIA PANTOGRAFU
•
Odłączyć dopływ powietrza.
•
Odłączyć szybkozłączkę od tyłu narzędzia, przesuwając radełkowany kołnierz do tyłu.
•
Odłączyć czarne rurki 4 mm prowadzące od narzędzia instalacyjnego do zaworu rolkowego i zaworu zwrotnego. Należy
to zrobić, wciskając kołnierz złączki i wyciągając rurki.
•
Za pomocą klucza 28 mm A/F poluzować i zdemontować nakrętkę zabezpieczającą 21 (patrz strony 17-18) od tylnej
części narzędzia instalacyjnego.
•
Pociągnąć zespół narzędzia instalacyjnego naprzód, wyjmując go z płytki mocującej narzędzia. Konieczne może być
ręczne przestawienie zaworu rolkowego w celu uzyskania wolnego miejsca do demontażu.
•
Podczas montażu nasmarować otwór w płytce mocującej narzędzia niewielką ilością smaru Moly lithium (7992-0020).
ZESPÓŁ BLOKU USTALAJĄCEGO NARZĘDZIA
•
Poluzować i wykręcić dwie śruby 109 na bloku ustalającym narzędzia instalacyjnego (106) kluczem sześciokątnym 4 mm A/F.
•
Zachować sprężynę 110 znajdującą się za bolcem blokującym położenie narzędzia 107.
•
Wykręcić śrubę zwalniającą położenie narzędzia 108.
•
Oczyścić i wymienić części w razie potrzeby.
SZCZEGÓŁY RAMIENIA POZIOMEGO
•
Za pomocą klucza sześciokątnego 3 mm A/F wykręcić 2 śruby 81 i zdemontować ogranicznik narzędzia 76.
•
Wcisnąć zewnętrzną tuleję na zaworze rolkowym 98 i zdemontować czarną rurkę nylonową 115.
•
Za pomocą klucza sześciokątnego 2,5 mm A/F wykręcić i zdemontować 2 śruby 78. Zachować zawór rolkowy 98.
•
Wykręcić 2 śruby 79 kluczem sześciokątnym 6 mm A/F. Zachować płytkę mocującą narzędzia 65.
•
Za pomocą klucza A/F 1" założonego na dolny blok obrotowy 63, wykręcić śrubę pasowaną 86 kluczem sześciokątnym
8 mm A/F. Położyć części na blacie.
•
Za pomocą dwóch kluczy sześciokątnych 10 mm A/F założonych na obie strony nakrętek kapturkowych 88, odkręcić
nakrętki kapturkowe z wszystkich 6 bolców obrotowych 69.
•
Można teraz zdemontować 2 górne ramiona przednie 62, 2 dolne ramiona przednie 61 i cylinder obustronnego
działania 96. Oczyścić sworznie obrotowe 69. W razie potrzeby dokonać wymiany.
•
Sprawdzić 4 łożyska ślizgowe 104. W razie potrzeby dokonać wymiany.
•
Za pomocą klucza sześciokątnego 6 mm A/F wykręcić 2 śruby 80. Zdemontować płytkę transportową 103.
•
Unieść i zdjąć zespół litego ramienia 75 z bolca obrotowego litego ramienia 71. Sprawdzić 4 kołnierzowe tuleje Oilite
105. W razie potrzeby dokonać wymiany.
•
Zsunąć podkładkę podpory litego ramienia 74.
•
Bolec obrotowy litego ramienia 71 pasuje na wcisk do kolumny tylnej podpory 68. Tę część należy demontować tylko
wtedy, gdy to absolutnie konieczne.
•
Przeciąć 2 opaski zaciskowe 101 i usunąć ślizg trzpieni 73.
•
Za pomocą klucza sześciokątnego 4 mm A/F wykręcić 3 śruby 85 i zdemontować 3 łoża kabla 102.
•
Wcisnąć zewnętrzne tuleje kolanka 91 i złącza T 99 oraz usunąć czarną rurkę nylonową 115.
•
Za pomocą klucza sześciokątnego 3 mm A/F usunąć 2 śruby 82 i zdemontować regulator 92 oraz wspornik mocujący
zaworu 93.
WAŻNA INFORMACJA
Instrukcje bezpieczeństwa są podane na str. 2.
POLSKI
13