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ITALIANO
6.9 VALVOLA PILOTA 07005-00590 - MANUTENZIONE
Istruzioni di smontaggio
Queste istruzioni di manutenzione si riferiscono alla valvola Compair, se montata. (La valvola Festo non è riparabile.)
La manutenzione della valvola si limita allo smontaggio ed alla sostituzione degli o-ring.
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Rimuovere le viti 24 e staccare il gruppo pilota.
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Rimuovere il pistone 11 e gettare gli o-ring 3, 10, 4 e 5.
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Rimuovere le viti 26 e 21 e i cappucci delle estremità 22 e 25.
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Estrarre i pistoni 12 e 18 e rimuovere gli o-ring 7 e 9 dai pistoni.
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Estrarre la bobina 16 dal foro, facendo attenzione a non danneggiare la superfi cie della bobina e togliere le rondelle di
posizione 14 e 17, l'o-ring 8, i distanziatori 15 e l'o-ring 6 da ciascuna estremità del corpo della valvola.
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Togliere i cinque o-ring interfaccia 4.
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Gettare TUTTI gli o-ring rimossi.
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Pulire tutti i componenti con paraffi na o con acquaragia minerale. NON USARE SOLVENTI. Asciugare tutti i componenti.
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Ingrassare leggermente i fori del corpo della valvola 23, il corpo della valvola pilota 19, i due cappucci delle estremità 22
e 25 e tutti gli o-ring sostituiti con grasso CENTOPLEX 2.
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Montare i nuovi o-ring 10, 4 e 5 sul pistone 11 e inserire quest'ultimo nel corpo della valvola pilota.
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Montare o-ring 3, 10 e 6 nuovi nel corpo della valvola pilota 19, porre il cappuccio superiore 20 in posizione e fi ssare il
gruppo valvola pilota al corpo della valvola principale 23 con le viti 24. Accertarsi che l'alloggiamento della guarnizione
interfaccia sia rivolto verso l'alto con G1/4 nella posizione inferiore. Accertarsi che l'orientamento del pistone 11 sia
corretto.
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Con il corpo della valvola principale 23 nella stessa posizione, montare la rondella di posizione verde 17 sul lato sinistro
del gruppo valvola 13.
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Partendo dal lato destro della valvola, montare in modo alterno gli o-ring 8 e i distanziatori 15 (6 guarnizioni e 5
distanziatori in tutto), inserendo alla fi ne la rondella di posizione bianca 14.
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Lubrifi care leggermente la bobina 16 con del grasso CENTOPLEX 2 fornito nel kit di manutenzione, ed infi larla nella fi la
di guarnizioni e distanziatori.
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Montare gli o-ring 9 e 7 ai rispettivi pistoni 18 e 12 e montare gli o-ring 6 alle estremità del corpo della valvola
principale 23.
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Inserire i pistoni nei cappucci delle estremità 25 e 22 e montare i cappucci delle estremità sulla valvola, facendo
attenzione a inserire gli steli dei pistoni nei fori alle estremità della bobina 16.
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Fissare i gruppi cappucci delle estremità al corpo della valvola principale 23 con le viti 26 e 21.
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Collocare gli o-ring interfaccia 4 nelle rispettive sedi nel corpo della valvola principale 23.
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Se il raccordo del tubo al gruppo pilota è danneggiato, sostituire il collare di plastica 2 ed estrarre l'o-ring 1 dalla
cartuccia 27.
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Sostituire l'o-ring 1 con uno nuovo ed inserire il collare di plastica 2 nella cartuccia 27.
È SEMPRE necessario ricaricare l'olio dopo lo smontaggio dell'utensile e prima della messa in funzione.
6.10 PROTEZIONE DELL'AMBIENTE
Assicurare la conformità alle normative applicabili sullo smaltimento. Smaltire tutto il materiale di scarto presso una struttura
o un sito autorizzati, in modo da non esporre il personale e l'ambiente a rischi.
I numeri delle posizioni in grassetto si riferiscono alla fi gura e all'elenco dei componenti a fronte.
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TRADOTTO DALLE ISTRUZIONI ORIGINALI
IMPORTANTE
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