TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES
8. DIAGNOSTIC DE PANNE
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
L'outil ne permet
Pression d'air faible.
pas de placer la
Manque de lubrification.
fixation
Charge de broches élevée.
Vérifiez si c'est la bonne taille de mandrin.
Mâchoires de la queue usées ou brisées.
Mâchoires de queue désactivées.
Air dans le système hydraulique.
« Glissement du
Mâchoires de la queue usées ou sales
mandrin » – les
' Pression ou volume d'air insuffisant.
mâchoires ne
' Interrupteur de mâchoires de queue
saisissent pas le
non fonctionnel.
mandrin
' Fuites d'air dans les mâchoires de queue.
Le mandrin est cassé et n'atteint pas les
mâchoires de queue.
Vanne antiretour défectueuse.
Les mâchoires
Mâchoires de queue ou boîtier de
ne libèrent pas le
mâchoires encrassés.
mandrin
Interrupteur de mâchoires de queue
défectueux.
Les fixations ne
Les mâchoires de queue ne sont pas activées. Activez les mâchoires de queue.
s'insèrent pas dans
Mâchoires de la queue usées.
les mâchoires de
l'embout
Mauvaise orientation du curseur
Curseur incorrect
Mâchoires de l'embout incorrectes.
Le ressort suiveur du mandrin n'est pas fixé. Fixez correctement le ressort suiveur du mandrin
Espace incorrect entre la tête de la
fixation et les mâchoires de l'embout
lorsque chargé.
Le curseur colle.
Ressort extérieur lâche autour du curseur.
Mauvais ressort suiveur du mandrin fixé.
Usure excessive
des mâchoires de
Charge de broches élevée.
la queue
Alimenter plus
Glissement du mandrin.
d'une fixation à la
fois
Espace incorrect entre la tête de la
fixation et les mâchoires de l'embout
lorsque chargé
Les autres symptômes ou défaillances doivent être signalés au distributeur agréé ou au centre de réparation local d'Avdel.
SOLUTION
Augmentez la pression d'air
Lubrifiez l'outil au point d'entrée d'air
Vérifiez la saisie des fixations et la taille de
trous de l'application
Nouvelles mâchoires de queue
Activez les mâchoires de queue.
Voir « Procédure d'amorçage ».
Nettoyez ou renouvelez au besoin
Augmentez la pression ou le volume d'air
Remplacez l'interrupteur
Remplacez les joints toriques du piston 8
Remplacez le mandrin
Remplacez la vanne antiretour.
Nettoyez et lubrifiez.
Remplacez les joints toriques
Renouvelez les mâchoires de queue
Replacez en vous assurant de la bonne
direction
Ajustez le curseur de manière correcte
Placez correctement les mâchoires de l'embout
Réglez l'espace de 1,5 mm à 3 mm
(1/16
- 1/8 po)
"
Voir « Chargement de l'outil »
Nettoyez et huilez le curseur
Renouvelez le curseur
Fixez correctement le ressort suiveur du
mandrin
Vérifiez la taille et l'épaisseur du trou de
l'application et la capacité d'adhérence de
la fixation
Vérifiez comme pour le « Glissement du
mandrin », étape 2
Réglez l'espace de 1,5 mm à 3 mm
(1/16
- 1/8 po)
"
Voir « Chargement de l'outil » sur la page
FRANÇAIS
RÉFÉRENCE
PAGE
64
47
47
65