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FRANÇAIS
6. ENTRETIEN
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L'outil doit être complètement démonté tous les 500 000 cycles et des composants neufs doivent être utilisés s'ils
sont usés, endommagés ou lorsque cela est recommandé. Tous les joints toriques et les joints d'étanchéité doivent être
renouvelés et lubrifiés avec la graisse Moly Lithium EP 3753 avant d'être assemblés.
L'employeur est responsable d'assurer que les instructions d'entretien sont données au personnel approprié.
L'utilisateur doit ne pas s'impliquer dans l'entretien ou les réparations de l'outil à moins d'avoir été formé de
La conduite d'air doit être débranchée avant toute tentative d'entretien ou de démontage, sauf instructions contraires spécifiques.
Il est recommandé que toute opération de démontage soit effectuée dans des conditions propres.
Les démontages des modèles 07530 MkII et 07532 MkII sont couverts séparément. Pour le 07530 MkII, consultez les
procédures de démontage ci-dessous et pour le 07532 MkII, consultez les pages 50-52. Les numéros de pièces en gras
renvoient aux assemblages généraux et aux listes de pièces pour le modèle respectif aux pages 54-58.
Avant de démonter l'outil, vous devrez retirer l'équipement d'embout.
Pour un entretien complet de l'outil, nous vous conseillons de procéder au démontage des sous-ensembles dans
l'ordre indiqué ci-dessous après avoir débranché le tuyau hydraulique de l'unité d'intensification et la conduite d'air de
déclenchement de la vanne d'intensification, séparant ainsi l'unité de pistolet de l'unité d'intensification.
Les substances potentiellement dangereuses qui peuvent s'être déposées sur la machine à la suite de processus de travail
doivent être éliminées avant l'entretien.
6.1 DÉMONTAGE DE 07530-02200 MKII
Pour démonter le 07532-02200 MkII, voir les pages 52-54.
CYLINDRE DE MÂCHOIRES DE QUEUE
Basculez manuellement l'attache 47 vers le haut et retirez le capuchon d'extrémité 38.
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À l'aide d'une clé hexagonale*, retirez une vis à tête cylindrique 44 en vous assurant que l'air emprisonné dans le
cylindre des mâchoires de queue est évacué. Retirez la deuxième vis à tête cylindrique 44.
Retirez le bouchon arrière 46.
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Retirez les composants de la mâchoire de queue à air, comprenant le piston de la mâchoire de queue 14, le ressort 13,
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les mâchoires 9 et le boîtier de la mâchoire 8.
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Retirez le bouchon à l'arrière du piston à l'aide d'une clé hexagonale* et d'une barre à travers la grande fente de la tourelle.
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Nettoyez la tourelle à l'aide d'un foret de 4,7 mm (3/16 po) et remettez le bouchon en place en utilisant un composé
d'étanchéité non durcissant, par exemple Loctite Multi-gasket 574*.
Retirez le joint torique du piston 10.
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À l'aide d'une clé hexagonale*, retirez les cinq vis 34 et 39 et les écrous 33 de la poignée de l'outil.
Saisissez le canon 25 dans un étau en utilisant des mâchoires souples* pour éviter de l'endommager.
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À l'aide d'une clé plate*, dévissez le bouchon du canon 7, en empêchant le canon 25 de tourner à l'aide d'une clé à fourche*.
Débranchez le tube en accordéon de la mâchoire de queue 12 du bloc de commutation 28 et retirez le cylindre des
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mâchoires de queue 6 de l'outil.
Retirez le joint torique 4, la bande de frottement 15 et le ressort de retour du canon 16.
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La longueur libre du ressort 13 doit être de 38,1 mm (1,5 po). Remplacez-les si nécessaire.
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Appliquez de la graisse Moly Lithium sur les mâchoires de queue avant de les assembler.
* Fait référence aux éléments inclus dans le nécessaire d'entretien du 0753 Mkll. Pour la liste complète, voir page 49.
Tous les numéros en gras font référence à l'assemblage général et à la liste des pièces dans les pages 57-58.
50
IMPORTANT
Les consignes de sécurité figurent à la page 38 - 40.
façon appropriée.
TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES
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