Para Arrancar El Motor Mientras Está En Modo De Detención Automática - Jeep WRANGLER 2022 Manual Del Propietário

162 ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
La carga de la batería está baja.

El vehículo no está en una pendiente pronun-

ciada.
Está en proceso la calefacción o enfriamiento

de la cabina y no se ha obtenido una tempera-
tura aceptable en la cabina.
El HVAC se ajusta en el modo de máximo deses-

carchado a una velocidad alta del ventilador.
El HVAC está ajustado en MAX A/C (Aire acondi-

cionado al máximo).
El motor no ha alcanzado la temperatura

normal de operación.
La temperatura del motor es demasiado alta.

La transmisión no está en una marcha de

avance.
El selector de marchas está en el modo manual.

El capó está abierto.

La caja de transferencia está en 4L (4 bajo) o

Neutro.
El pedal del freno no se pisó con la presión

suficiente.
Entrada del pedal del acelerador.

No se ha logrado el umbral de velocidad del

vehículo desde la parada automática anterior.
El ángulo de la dirección está más allá del

umbral (solo para modelos ESS).
El ACC está encendido y se estableció la velo-

cidad.
El vehículo está a una altitud elevada.

Hay una falla del sistema.

Puede ser que el vehículo se conduzca varias
veces sin que el sistema de Detención/Arranque
entre en el estado STOP/START READY
(Detención/Arranque listo) bajo condiciones más
extremas de las situaciones enumeradas
anteriormente.
P
ARA ARRANCAR EL MOTOR MIENTRAS
ESTÁ EN MODO DE DETENCIÓN
AUTOMÁTICA
Mientras esté en una marcha de avance, el motor
se pondrá en marcha al soltar el pedal del freno o
al presionar el pedal del acelerador. La
transmisión se volverá a acoplar automáticamente
cuando el motor vuelva a arrancar.
Condiciones que harán que el motor arranque
automáticamente mientras está en el modo de
detención automática:
El selector de la transmisión se mueve a una

posición distinta de MARCHA.
Mantener el confort de temperatura de la

cabina.
La temperatura real de la cabina es significati-

vamente diferente de la temperatura estable-
cida en el Auto HVAC.
El HVAC se ajusta en el modo de máximo deses-

carchado.
La temperatura del sistema HVAC o la velocidad

del ventilador se aumenta manualmente.
El voltaje de la batería disminuye considerable-

mente.
Bajo vacío de los frenos (por ejemplo, después

de varias aplicaciones del pedal del freno).
El interruptor Stop/Start OFF (Apagado de la

Detención/Arranque) está presionado.
Ocurre un error en el sistema de Detención/

Arranque.
El tiempo de Stop/Start Autostop Active (Deten-

ción automática activa de Detención/Arranque)
supera los cinco minutos.
El sistema 4WD está en 4L o el modo neutro.

El volante se gira más allá del umbral (solo para

modelos ESS).