Tabla de contenido
M
ODIFICACIONES EN EL SISTEMA DE
GNC
LP
COMBUSTIBLE
Y
Las modificaciones que permiten el
funcionamiento del motor con gas natural
comprimido (GNC) o propano líquido (LP) podrían
producir daños en el motor, las emisiones y en los
componentes del sistema de combustible. Los
problemas que deriven del uso de GNC o LP no son
responsabilidad del fabricante y pueden anular o
no estar incluidos en la garantía limitada del nuevo
vehículo.
T
RICARBONIL METILCICLOPENTADIENIL
(MMT)
MANGANESO
EN LA GASOLINA
El MMT es un aditivo metálico que contiene
manganeso y que se mezcla con algunas gasolinas
para aumentar el octanaje. La gasolina mezclada
con MMT no proporciona una mayor ventaja de
rendimiento que la gasolina del mismo número de
octanos sin MMT. La gasolina mezclada con MMT
reduce la vida útil de las bujías y el rendimiento del
sistema de emisiones en algunos vehículos. El
fabricante recomienda el uso de gasolina sin MMT
para su vehículo.
Es posible que el contenido de MMT de la gasolina
no aparezca indicado en la bomba de gasolina; por
lo tanto, debe preguntar a su proveedor de
gasolina si esta contiene MMT.
P
RECAUCIONES DEL SISTEMA DE
COMBUSTIBLE
¡PRECAUCIÓN!
Siga estas recomendaciones para mantener el
rendimiento del vehículo:
La ley prohíbe el uso de gasolina con plomo. El
uso de gasolina con plomo puede afectar el
desempeño del motor y dañar el sistema de
control de emisiones.
El motor fuera de punto o ciertas fallas rela-
cionadas con el combustible o el encendido
pueden causar el sobrecalentamiento del
convertidor catalítico. Si detecta un olor de
combustión desagradable o a humo, el motor
podría estar desajustado o funcionando mal y
podría requerir un mantenimiento inmediato.
Comuníquese con un distribuidor autorizado
para solicitar asistencia de mantenimiento.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
No se recomienda el uso de aditivos que se
venden actualmente como optimizadores de
octano. La mayoría de estos productos
contiene altas concentraciones de metanol.
El daño al sistema de combustible o los
problemas de rendimiento del vehículo que
resulten del uso de dichos combustibles o
aditivos no son responsabilidad del fabricante
y podría anular la garantía limitada del nuevo
vehículo o no incluirse en esta.
NOTA:
La alteración intencional del sistema de control de
emisiones podría tener como resultado sanciones
civiles en su contra.
(Continuación)
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¡PRECAUCIÓN!
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