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ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
Al salir del vehículo, siempre:
Aplique el freno de estacionamiento
Cambie la transmisión a ESTACIONAMIENTO
APAGUE el encendido
Retire el transmisor de entrada sin llave del
vehículo
NOTA:
En los vehículos con tracción en las cuatro ruedas,
asegúrese de que la caja de transferencia se
encuentra en una posición de marcha.
¡PRECAUCIÓN!
Antes de mover la palanca de cambios de la
transmisión de la posición de ESTACIONA-
MIENTO, debe arrancar el motor y además
presionar el pedal del freno. De lo contrario,
podría provocar daños en el selector de
marchas.
NO acelere el motor cuando cambie desde
ESTACIONAMIENTO o NEUTRO a otro rango de
velocidad, debido a que se puede dañar el
mecanismo del tren motriz.
Se deben usar los siguientes indicadores para
garantizar que haya asegurado adecuadamente la
transmisión en la posición ESTACIONAMIENTO:
Cuando cambie a ESTACIONAMIENTO, presione
el botón de bloqueo del selector de marchas y
mueva el selector de marchas con firmeza
hacia delante hasta que tope y quede total-
mente asentado.
Observe la pantalla de posición del engranaje
de la transmisión y compruebe que indique la
posición ESTACIONAMIENTO (P), y que no
parpadee.
Sin presionar el pedal del freno, compruebe que
el selector de marchas no se mueva de la posi-
ción ESTACIONAMIENTO.
REVERSA (R)
Esta posición se utiliza para mover el vehículo
hacia atrás. Cambie la palanca a REVERSA
solamente cuando el vehículo esté
completamente detenido.
NEUTRO (N)
Use este rango cuando el vehículo permanezca
inmóvil durante largos períodos, con el motor en
marcha. Aplique el freno de estacionamiento y
cambie la transmisión a ESTACIONAMIENTO si
tiene que salir del vehículo.
¡ADVERTENCIA!
No conduzca el vehículo en NEUTRO y nunca
apague el motor para bajar una pendiente.
Estas son prácticas inseguras que limitan su
respuesta a condiciones cambiantes del tráfico
o de la carretera. Podría perder el control del
vehículo y colisionar.
¡PRECAUCIÓN!
Remolcar, conducir en punto muerto o conducir
por cualquier razón el vehículo con la
transmisión en NEUTRO puede dañar
gravemente la transmisión.
Para el remolque con fines recreativos
PÁGINA 198.
Ú
Para remolcar un vehículo averiado
PÁGINA 351.
Ú
MARCHA (D)
Este rango debe utilizarse para la conducción
normal. Ofrece los cambios de aceleración y
desaceleración más suaves y el mejor rendimiento
de combustible. La transmisión hace cambios
ascendentes automáticamente por todas las
marchas de avance.
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