Chicago Pneumatic BOOSTER 8000 Manual Del Usuario página 74

3. Zet nooit de Booster in kortsluiting, bijvoorbeeld:
A. Door de rode klem (+) aan te sluiten op de negatieve pool van de
batterijen de blauwe klem (-) op de massa van de motor.
□ Het polariteitinversie signaal zal niet afgaan aangezien u 2x bent
aangesloten op de massa en niet in verkeerde polariteit bent.
B. Door de klemmen aan te sluiten op de positieve en negatieve pool van de
batterijen die in serie staan in het voertuig 24V.
□ In deze beide gevallen zal de interne zekering onmiddellijk smelten.
4. Ontkoppel nooit de Booster bij een draaiende motor wanneer er geen batterij aanwezig is in
het voertuig of wanneer de batterij van het voertuig over 0 volt beschikt.
□ Dit kan de diodes van de stroomgenerator beschadigen.
5. Sluit NOOIT uw Booster aan op een voertuig 24V als hij in de positie 12V staat.
□ Vorming van hydrogeen en explosie gevaar.
4.3. Opmerking
Als u uw Booster uitleent, gelieve dan goed de verschillende gebruiksaanwijzingen mee te delen. De
levensduur van uw Booster hangt er vanaf.
Als u langdurig verzekerd wilt zijn van een goede werking van uw Booster, laat deze dan steeds
aangesloten op de bijgeleverde lader
- 74 -