3.
Algemene Informatie
3.1. Beschrijving
3.2. De voltmeter
Duw op de knop om het oplaadniveau van de batterijen van de Booster te meten.
Eén uur na de oplader te hebben ontkoppeld van de Booster, moet de voltmeter 13 volt aangeven
als deze volledig is opgeladen.
3.3. De stroomgenerator van het voertuig
Om de werking hiervan te testen, moet de voltmeter 14 tot 14,4 V aangeven als u op de drukknop
duwt bij een draaiende motor op 2000 toeren/minuut.
3.4. Booster opladen via de sector; spanning AC 230V
Wacht NOOIT met het opladen van de Booster tot hij helemaal leeg is.
De Booster is uitgerust met een ACDC230/12V elektronische automatische lader met een
automatisch systeem als druppellader. Sluit de stekker van de oplader aan op de voeding AC 230V,
verbindt nadien de oplader aan op de 4 polen Neutrik® stekker van de Booster. U mag deze
gedurende maanden aangesloten laten.
Als het lichtje van de oplader het volgende aanduidt:
□ oranje: uw Booster is aan het opladen
□ groen: uw Booster is opgeladen maar het is aangeraden deze aangesloten
te laten op de lader voor de batterijen in een perfecte conditie te houden
□ rood: er is een probleem in het oplaadcircuit. Opgepast; uw Booster laadt
niet meer. Contacteer onmiddellijk uw verdeler.
3.5. Opladen aan boord van een voertuig 12V
Een kabel DC-DC, voor het opladen aan boord van een voertuig 12V via de sigarettenaansteker, is
verkrijgbaar op aanvraag.
1. Buzzer
2. Uitgang 12V, beschermd door een
zekering van 16A
3. Interne zekering
4. Voltmeter
5. Drukknop voltmeter
6. Spanningsselector
7. Neutrik® stekker 4 polen voor
de Booster op te laden
- 72 -