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ESPAÑOL
6. MANTENIMIENTO
Cada 500.000 ciclos la herramienta debe desmontarse totalmente y las piezas que estén desgastadas o dañadas deben
sustituirse o tratarse como se recomienda. Antes del montaje, todas las juntas tóricas deben renovarse y lubricarse con grasa
de litio Moly EP 3753.
El empleador es responsable de garantizar que las instrucciones relativas al mantenimiento de la herramienta se
El operador no deberá participar en el mantenimiento ni la reparación de la herramienta, a menos que haya
La manguera de aire debe desconectarse antes de intentar efectuar el mantenimiento o el desmontaje, salvo que se indique
específicamente lo contrario.
Se recomienda efectuar las operaciones de desmontaje en condiciones de limpieza.
El desmontaje de la 07530 MkII y la 07532 MkII se describen por separado. Para la 07530 MkII, consulte los procedimientos de
desmontaje que se indican a continuación, y para la 07532 MkII consulte las páginas 186-188. Los números de los artículos
en negrita se refieren a los conjuntos generales y a la lista de piezas del respectivo modelo en las páginas 191-194.
Antes de desmontar la herramienta es necesario sacar el equipo de la boquilla.
Para el mantenimiento total de la herramienta, aconsejamos desmontar los subconjuntos en el orden indicado a
continuación, después de desconectar la manguera hidráulica del intensificador y la línea de aire del gatillo de la válvula del
intensificador, separando la unidad de la pistola del intensificador.
Las sustancias potencialmente peligrosas que pudieran haberse depositado en la máquina después de los procesos de
trabajo deben ser eliminadas antes de efectuar el mantenimiento.
6.1 DESMONTAJE DE LA 07530 -02200 MKII
Para desmontar la 07532-02200 MkII, consulte las páginas 188-190.
CILINDRO DE LA MORDAZA POSTERIOR
Incline manualmente la brida 47 y extraiga la cofia posterior 38.
•
•
Con una llave Allen*, retire el tornillo de capuchón 44 y compruebe que se haya evacuado el aire retenido en el cilindro
de la mordaza posterior. Retire el segundo tornillo de capuchón 44.
Saque el tapón trasero 46.
•
•
Extraiga los componentes hidráulicos de la mordaza posterior, que comprenden el conjunto del pistón de la mordaza
posterior 14, el muelle 13, las mordazas 9 y el portamordazas 8.
•
Retire el tapón de la parte trasera del conjunto del pistón utilizando una llave Allen* y una barra a través de la ranura
grande de la torreta.
•
Limpie la torreta con un taladro de 4,7 mm (3/16
endurezca, p. ej., Loctite Multi-gasket 574*.
Retire la junta tórica del pistón 10.
•
•
Usando una llave Allen*, retire los cinco tornillos de fijación de la moldura de la empuñadura 34, 39 y las tuercas 33 de
la empuñadura de la herramienta.
Sujete el cañón 25 en un tornillo de banco de mordazas blandas para evitar daños.
•
Con una llave de vaso*, desenrosque el tapón del cañón 7 e impida que el cañón 25 gire usando una llave fija*.
•
•
Desconecte el tubo Concertina 12 de la mordaza posterior del bloque del interruptor 28 y extraiga el cilindro de la
mordaza posterior 6 de la herramienta.
Retire la junta tórica 4, la banda de rozamiento 15 y el muelle de retorno del cañón 16.
•
* Se refiere a los elementos incluidos en el kit de mantenimiento 0753 Mkll. Para ver la lista completa, consulte la página 185.
Los números de artículos en negrita se refieren a los conjuntos generales y a las listas de piezas de las páginas 193-194.
186
IMPORTANTE
Las instrucciones de seguridad están en la página 174 - 176.
comuniquen al personal correspondiente.
recibido la formación adecuada.
) y sustituya el tapón con un compuesto de sellado que no se
''
TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES
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