Kärcher MC 130 Classic Manual Del Usuario página 310

ATENÇÃO
Perigo de esmagamento na aplicação de acessórios
Não coloque a mão entre o sistema de levantamento frontal e o
acessório.
CUIDADO
Perigo de combustão devido a acoplamentos hidráulicos
quentes
Use luvas para separar os acoplamentos hidráulicos.
ADVERTÊNCIA
Utilize vestuário de protecção, calçado de segurança e luvas
adequados para a montagem e desmontagem de acessórios.
Esta instrução é válida tanto para a utilização, como para a apli-
cação.
Antes de colocar acessórios que não são específicos desde veí-
culo, entre em contacto com o seu fornecedor responsável. Este
verifica se estes acessórios podem ser montados e utilizados
neste veículo. Isto é importante para a segurança do condutor,
bem como para eventuais direitos de garantia.
Não devem ser utilizados acessórios que coloquem em risco a
segurança e estabilidade do veículo.
Embraiar os acessórios com o veículo
ADVERTÊNCIA
Perigo de danos
Mantenha as ligações hidráulicas limpas.
Limpar a ficha e o acoplamento com um pano sem pêlos antes
de usar.
Sistema de acoplamento
1
Manga de acoplamento
2
Anel
3
1. Puxar para baixo o anel da manga de acoplamento para baixo
e manter.
2. Pressionar o sistema de acoplamento dos acessórios hidráu-
licos na manga de acoplamento.
3. Soltar o anel de acoplamento. Verificar se o encaixe está se-
guro.
4. Se quiser desacoplar, puxe o anel para baixo, mantenha e re-
tire a mangueira hidráulica.
Acoplamento do reboque
Aviso
Carga vertical e carga do reboque permitida (ver capítulo) Dados
técnicos.
Verificar/ajustar o bloqueio dos componentes
O bloqueio destina-se a fixar os acessórios (por ex., sistema de
varredura, sistema de levantamento frontal).
CUIDADO
Perigo de acidente
Verificar se o ajuste do bloqueio está correcto em cada compo-
nente.
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Alavanca de bloqueio
1
Porca de aperto
2
1. Puxar a alavanca de bloqueio para baixo.
O bloqueio está engatado acima do ponto morto.
2. Ajustar o bloqueio através da porca de aperto.
Aviso
O eixo dianteiro do veículo deve estar sempre carregado com,
pelo menos, 30 %, o eixo traseiro deve estar sempre carregado
com 30 % da tara do veículo.
Antes de comprar o acessório, verificar se estes requisitos são
cumpridos pesando a combinação veículo-acessório.
Para determinar o peso total, a carga dos eixos e a carga máxi-
ma dos pneus, bem como o balastro mínimo são necessários os
dados que se seguem:
● Todas as indicações relativas a peso em kg (se necessário,
pesar veículo)
● Todas as indicações relativas a medidas em metros (m)
TL (kg) = Tara do veículo
TV (kg) = Carga do eixo dianteiro do veículo vazio
TH (kg) = Carga do eixo traseiro do veículo vazio
GH (kg) = Peso total do acessório da retaguarda / las-
tro traseiro
GV (kg) = Peso total do acessório dianteiro / lastro
dianteiro
a (m) = Distância entre o centro de gravidade do
acessório dianteiro (lastro dianteiro) e o ei-
xo dianteiro médio, máx. = 0,86 m
b (m) = Distância entre os eixos do veículo
c (m) = 0,56
d (m) = Distância entre o ponto de montagem cen-
tral do lado do aparelho e do centro de gra-
vidade do acessório da retaguarda/lastro
traseiro
* consultar capítulo "Dados técnicos"
** ver manual de instruções do acessório
*** medir
Português
Balastro do veículo
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