Scheppach CSH46 Traducción De La Instrucción De Original página 283

18 KETIPÜÜDUR vähendab vigastuste ohtu, kui
saekett peaks töötava mootori korral katkema või
maha libisema. Ketipüüdur peaks viskuva saeketi
kinni püüdma.
m JUHIS
Õppige kettsaagi ja selle osi tundma.
5.5 Kettsaagide hoiatusjuhised
• Hoidke töötava kettsae korral kõiki kehaosi
saeketist eemal. Veenduge enne kettsae käi-
vitamist, et saekett ei puutu millegi vastu. Ket-
tsaega töötamisel võib hetkeline tähelepanematus
põhjustada olukorra, kus saekett tabab riietust või
kehaosi.
• Ärge töötage kettsaega puu otsas, välja arva-
tud juhul, kui olete selleks eriliselt välja õpe-
tatud. Kettsae asjatundmatul käitamisel puu otsas
valitseb vigastusoht.
• Arvestage pinge all seisva oksa lõikamisel sel-
lega, et see vetrub tagasi. Puidukiududes valitseva
pinge vabanemisel võib pingutatud oks operaatorit
tabada ja / või kettsaag kontrolli alt väljuda.
• Olge madala alusmetsa ja noorte puude lõika-
misel eriti ettevaatlik. Peen materjal võib saeketti
kinni jääda ja Teie pihta lüüa või Teid tasakaalust
välja viia.
• Kandke paigalseisva saeketiga kettsaagi ees-
misest käepidemest ja tahapoole suunatud
juhtplaadiga. Tõmmake kettsae transportimi-
sel või säilitamisel alati juhtplaadi kate pea-
le. Hoolikas ümberkäimine kettsaega vähendab
saeketiga kogemata kokkupuutumise tõenäosust.
• Seisake transportimisel alati mootor. Ärge
kandke või transportige kunagi töötava lõiketöö-
riistaga mootorseadet.
• Kütuse väljavoolamise, kahjustuste ja vigas-
tuste vältimiseks tuleb seade sõidukites trans-
portimisel ümberkukkumise vastu kindlustada.
Paaki tuleb tiheduse suhtes kontrollida. Soovitatav
on paak enne transportimist tühjendada.
• Järgige määrimise, ketipinge ja tarvikute vahe-
tamisega seonduvaid korraldusi. Asjatundmatult
pingutatud või määritud saekett võib katkeda või
tagasilöögi riski suurendada.
• Hoidke käepidemed kuivad, puhtad ja vabad
õlist ning rasvast. Rasvased või õlised käepide-
med on libedad ja põhjustavad kontrolli kaotamist.
Tagasilöögi põhjused ja selle vältimine:
• Tagasilöök võib tekkida, kui juhtplaadi tipp puudu-
tab mingit eset või puit paindub ja saekett kiilub lõi-
kekanalis kinni.
• Juhtplaadi tipuga puudutamine võib põhjustada
mõnikord ootamatu tahapoole suunatud reaktsioo-
ni, mille korral lüüakse juhtplaati ülespoole ja ope-
raatori poole.
 www.scheppach.com /  [email protected] /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
• Saeketi kinnikiilumine juhtplaadi ülaserval võib
juhtplaati operaatori suunas kiiresti tagasi tõugata.
• Kõik sellised reaktsioonid võivad põhjustada olu-
korra, et kaotate kettsae üle kontrolli ja võite en-
nast raskesti vigastada. Ärge lootke eranditult
kettsaele sisse ehitatud ohutusseadistele. Kettsae
kasutajana peaksite võtma tarvitusele erinevad
meetmed, et oleks võimalik õnnetuseta ja vigastu-
seta töötada.
Tagasilöök on sae vale või vigase kasutamise taga-
järg. Seda on võimalik vältida alljärgnevalt kirjelda-
tud, sobiva ettevaatusmeetmega:
• Hoidke kettsaagi mõlema käega kinni, kusjuu-
res pöidlad ja sõrmed paiknevad kettsae käepi-
demete ümber. Seadke oma keha ja käsivarred
asendisse, kus suudate tagasilöögijõududele
vastu seista. Sobivate meetmete tarvitusele võt-
misega suudab operaator tagasilöögijõude valitse-
da. Ärge laske kettsaagi kunagi lahti.
• Vältige ebaharilikku kehahoiakut ja ärge saa-
gige õlgadest kõrgemal. Seeläbi välditakse
juhtplaadi tipuga esemete ettekavatsematut puu-
dutamist ja võimaldatakse kettsaagi ootamatutes
olukordades paremini kontrollida.
• Kasutage alati tootja poolt ettekirjutatud asen-
dusjuhtplaate ja saekette. Valed asendusjuht-
plaadid ja saeketid võivad põhjustada saeketi kat-
kemist ja / või tagasilööki.
• Pidage saeketi teritamisel ja hooldamisel toot-
ja korraldustest kinni. Liiga madalad sügavuspii-
rajad suurendavad tagasilöömise kalduvust.
5.6 Teeninduse / ladustamise ohutusjuhised Laske tööriista remontida ainult kvalifitseeritud eria-
lapersonalil ja ainult originaalvaruosadega. Sellega
tehakse kindlaks, et tööriista ohutus säilib.
1. Kontrollige seadet enne kasutamist alati vaat-
luskontrolliga kulumise ja kahjustumise suhtes.
Asendage kulunud või kahjustatud elemendid
ning poldid. Pingutage kõik mutrid, poldid ja kru-
vid kinni tegemaks kindlaks, et varustus on turva-
lises käitusseisundis.
2. Kütusesüsteemis tuleb viia läbi regulaarseid kont-
rollimisi lekkekohtade või kulumisjälgede suhtes,
näiteks haprad torud, lahtised või puuduvad klamb-
rid ning kahjustused paagil või paagikork. Enne ka-
sutamist tuleb kõik defektid kõrvaldada.
3. Enne kui puhastate või seadistate seadet või
mootorit, tuleb eemaldada süüteküünal või süüte-
kaabel, et vältida kogemata käivitamist.
Ladustamine
1. Ärge ladustage varustust kunagi koos paagis ole-
va kütusega hoonetes, kus aurud võivad lahtise
tule või sädemetega kokku puutuda.
2. Laske mootoril enne suletud ruumis ladustamist
maha jahtuda.
EE | 283