Sistema De Refrigeración Del Motor; Precauciones; Precauciones Respecto Al Sistema De Refrigeración Del Motor; Precauciones Respecto Al Refrigerante Del Motor - Suzuki B-King GSX1300BK Manual De Servicio

Tabla de contenido
1F-1 Sistema de refrigeración del motor:
Motor
Sistema de refrigeración del motor
Precauciones respecto al sistema de refrigeración del motor
ADVERTE
ADVERTENCIA
!
!
• No abra la tapa del radiador con el motor caliente ya que podría producirse quemaduras con el agua
hirviendo o el vapor. Una vez enfriado el motor, envuelva el tapón en un trapo grueso y quítelo con
un cuarto de vuelta para dejar que se vaya la presión y, a continuación, ábralo del todo.
• El motor debe estar frío para realizar operaciones en el sistema de refrigeración.
• El refrigerante es nocivo:
– Si entra en contacto con los ojos, lávelos con agua abundante.
– Si se ingiere accidentalmente, provoque el vómito y llame a un médico inmediatamente.
– Manténgalo fuera del alcance de los niños.

Precauciones respecto al refrigerante del motor

Véase "Recomendaciones respecto al refrigerante de motor en la Sección 0A (Pág. 0A-4)".
Descripción del refrigerante del motor
PRECAUCIÓN
!
• Use un anticongelante a base de glicol
etilénico de buena calidad mezclado con
agua destilada. No mezcle anticongelantes
a base de alcohol ni marcas diferentes de
anticongelante.
• No ponga más del 60% de anticongelante
ni menos del 50%. (Véase Fig. 1 y 2.)
En el momento de la fabricación, el sistema de
refrigeración se llena con una mezcla al 50% de agua
destilada y anticongelante de base etilenglicol. Esta
mezcla al 50 % proporciona una óptima protección
anticorrosión y una excelente protección al calor, y
protege el sistema de refrigeración de la congelación a
temperaturas superiores a –31 °C.
Si el vehículo se va a exponer a temperaturas inferiores
a –31 °C, aumente la proporción de la mezcla hasta el
55% o el 60% según la figura.
Tabla de proporciones de anticongelante
Densidad de
anticongelante
50%
55%
60%

Precauciones

Descripción general
B823H11601001
Punto de congelación
–31 °C
–40 °C
–55 °C
Fig.1: Curva punto de congelación-densidad de
refrigerante del motor
Fig.2: Curva punto de ebullición-densidad de
refrigerante del motor
B823H11600001
B823H11600002
I310G1160001-01
I310G1160002-01
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