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Parada/Atraque
La embarcación se desacelera por la
resistencia del agua. La distancia de
detención será diferente dependiendo
del tamaño, peso y velocidad de la em-
barcación, estado de la superficie del
agua, presencia y dirección del viento
y corriente.
El piloto debe familiarizarse con la dis-
tancia necesaria para la detención en
diferentes situaciones.
Suelte el acelerador a una distancia su-
ficiente antes de la zona de desembar-
que prevista.
Reduzca la velocidad hasta el ralentí.
Cambie a punto muerto, marcha ade-
lante o marcha atrás, según sea nece-
sario.
ADVERTENCIA
El control direccional se reduce
cuando se suelta el acelerador o
se para el motor.
Varada
CUIDADO: No se recomienda con-
ducir la embarcación hasta la playa.
Acérquese lentamente hacia la playa
y detenga el motor utilizando la llave
DESS antes de que la profundidad del
agua sea inferior a 90 cm (3 pies) de-
bajo de la sección trasera más baja del
casco. A continuación, tire de la em-
barcación hasta la playa.
CUIDADO: El uso de la embarca-
ción en aguas poco profundas po-
dría provocar daños en el impulsor
o en otros componentes de la bom-
ba de impulsión.
CUIDADO: Tenga cuidado: cuando
deje la embarcación en la playa,
procure que las aletas laterales no
rocen ni golpeen el suelo con el ba-
lanceo. Los componentes del siste-
ma O.P.A.S. podrían llegar a dañar-
se.
Parada del motor
Para mantener el control direccional
de la embarcación, el motor debe per-
manecer en funcionamiento hasta que
la embarcación se encuentre en ralen-
tí.
Para detener el motor, pulse el botón
de puesta en marcha/parada. Cuando
se haya detenido, desconecte la llave
DESS de su anclaje. Es recomenda-
ble soltar primero la palanca del acele-
rador.
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