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PROCEDIMIENTOS ESPECIALES
Sistema de supervisión
Para ayudarle a utilizar la embarcación,
un sistema controla los componentes
electrónicos del EMS (sistema de ges-
tión del motor) y otros componentes
del sistema eléctrico. Cuando se pro-
duce una anomalía, envía mensajes vi-
suales a través del centro de informa-
ción, así como señales audibles a tra-
vés de un zumbador para informarle
de una situación en particular. Consul-
te la sección acerca del INDICADOR
DEL CENTRO DE INFORMACIÓN pa-
ra saber qué mensajes se visualizan
y la sección SOLUCIÓN DE PROBLE-
MAS para ver la tabla de señales codi-
ficadas del zumbador.
Cuando se produzcan anomalías po-
co importantes, desaparecerán auto-
máticamente la anomalía y el men-
saje/zumbador si la situación deja de
existir.
Si se suelta el acelerador y se deja
que el motor vuelva a la velocidad de
ralentí, la embarcación podría volver a
su estado normal. Si esto no resulta,
intente extraer e instalar de nuevo la
llave DESS en su anclaje.
El sistema electrónico reaccionará de
forma diferente dependiendo del ti-
po de anomalía. En caso de anomalía
grave, podría no permitir el arranque
del motor. En otros casos, el motor
funcionará en el modo de pilotaje de
emergencia. Véase más adelante.
Cuando surja alguna anomalía, diríjase
a un concesionario o distribuidor auto-
rizado de Sea-Doo a la mayor breve-
dad posible para que realice una ins-
pección.
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Modos de pilotaje de
emergencia
Además de las señales vistas más
arriba, el EMS podría establecer auto-
máticamente los parámetros predeter-
minados para garantizar un funciona-
miento adecuado de la embarcación
cuando un componente electrónico
no funcione correctamente.
Dependiendo de la gravedad del fa-
llo de funcionamiento, la velocidad de
la embarcación podría verse reducida
o no permitirse que alcance su punto
máximo como es habitual.
En este modo, podría ser necesario
pulsar bastante lentamente el acelera-
dor para que las r.p.m. del motor au-
menten y hacer funcionar la embarca-
ción para poder regresar.
Estos modos de rendimiento reducido
permiten al piloto regresar a casa, lo
que no sería posible sin este avanzado
sistema.
Sobrecalentamiento
del motor
CUIDADO: Si el zumbador de super-
visión suena de forma continua, de-
tenga el motor cuanto antes.
Compruebe el nivel de refrigerante.
Consulte LÍQUIDOS. Si el motor toda-
vía se calienta en exceso, siga el pro-
cedimiento que se describe a conti-
nuación:
Ejecute el procedimiento ADMISIÓN
DE AGUA DE LA BOMBA DE IMPUL-
SIÓN Y LIMPIEZA DEL IMPULSOR
que se describe en esta sección.
De regreso a la orilla, limpie con cho-
rro de agua el sistema de refrigeración
de salida. Consulte MANTENIMIEN-
TO DESPUÉS DEL USO.
Si el motor continúa sobrecalentándo-
se, diríjase a un concesionario o distri-
buidor autorizado de Sea-Doo para so-
licitar asistencia técnica.
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