SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
La siguiente tabla se suministra como ayuda para el diagnóstico del posible origen
de problemas simples. El usuario puede resolver muchos de estos problemas
con bastante rapidez, pero otros podrían requerir la intervención de un mecánico.
En tales casos, diríjase a un concesionario o distribuidor autorizado de Sea-Doo
para solicitar asistencia técnica.
NOTA: Para la definición de las abreviaturas empleadas, consulte más adelante
la sección ABREVIATURAS EMPLEADAS EN ESTE MANUAL.
Señales codificadas del sistema de supervisión
NOTA: Cuando se oiga el zumbador, lea también el mensaje visualizado en el
centro de información para obtener más detalles acerca del problema. Consulte
la sección CENTRO DE INFORMACIÓN.
SEÑALES
CODIFICADAS
1 pitido largo (al
instalar la llave DESS
en su anclaje en la
embarcación).
1 pitido corto seguido
de 1 pitido largo.
4 pitidos cortos en
cada intervalo de 3
segundos durante 4
horas.
Un pitido de 2
segundos en cada
intervalo de 15
minutos.
CAUSA POSIBLE
Mala conexión del sistema
DESS.
Llave DESS equivocada.
Llave DESS defectuosa.
Agua salada seca en la llave
DESS.
Anclaje defectuoso del DESS.
Funcionamiento incorrecto
del ECM o mazo de cables
defectuoso.
El ECM se ha configurado
erróneamente en el modo de
diagnóstico de a bordo.
La llave DESS se ha quedado
en su anclaje sin arrancar el
motor o tras la detención de
éste.
La embarcación está boca
abajo.
Error del sistema de gestión
del motor.
_____________________
REMEDIO
Vuelva a instalar la llave DESS
correctamente en el anclaje
DESS.
Utilice una llave DESS que
haya sido programada para la
embarcación.
Utilice otra llave DESS
programada.
Limpie la llave DESS para
quitar el agua salada.
Diríjase a un concesionario
o distribuidor autorizado de
Sea-Doo.
Saque la llave DESS y vuelva
a colocarla.
Para evitar que se descargue
la batería, retire la llave DESS
de su anclaje.
Coloque la embarcación
en posición vertical.
Consulte PROCEDIMIENTOS
ESPECIALES.
Diríjase a un concesionario
o distribuidor autorizado de
Sea-Doo.
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