Bloqueo Del Diferencial; Funciones Del Bloqueo Del Diferencial En Modo Manual; Funciones Del Bloqueo Del Diferencial En Modo Automático - Valtra T195 CVT Manual Del Operador

3. Funcionamiento

3.9 Bloqueo del diferencial

3.9.1 Bloqueo del diferencial

PELIGRO: No utilice en carretera ni al girar.
La velocidad de avance máxima de funcionamiento se limita automáticamente a 20 kph.
IMPORTANTE:
No acople el bloqueo del diferencial cuando una rueda está patinando.
Si se prevé que se va a producir patinaje, los
dispositivos de bloqueo del diferencial se pueden
activar en el modo manual pulsando el interruptor
(3) o, en el modo automático, pulsando el
interruptor (4). El eje delantero de tracción a las 4
ruedas en modo manual o automático se activa en
función del modo de activación del bloqueo del
diferencial. Los indicadores luminosos del bloqueo
del diferencial (1) y el eje delantero de tracción a
las 4 ruedas (2) se encienden en el panel de
instrumentos y en los interruptores (3) y (4). Los
diferenciales delanteros y traseros se bloquean y,
por lo tanto, las ruedas giran a la vez.

Funciones del bloqueo del diferencial en modo manual

Pulse el interruptor (3) para acoplar el bloqueo del diferencial en modo manual. El eje delantero 4WD
también se activa en el modo manual. Los indicadores luminosos del bloqueo del diferencial (1) y del eje
delantero 4WD (2) se encienden en el panel de instrumentos y en el interruptor (3).
NOTA:
El bloqueo del diferencial se activa cuando el motor está apagado. Cuando se vuelve a arrancar el motor, el
bloqueo del diferencial se desactiva, pero el eje delantero 4WD permanece activado en el modo manual.
Se debe desactivar manualmente pulsando el interruptor correspondiente.
Acciones
Pise el pedal del freno izquierdo o derecho
(desacoplados).
Pise los pedales de los frenos izquierdo y derecho
(acoplados).
Velocidad de avance del tractor superior a 20 kph
Funciones del bloqueo del diferencial en modo automático
Pulse el interruptor (4) para acoplar el bloqueo del diferencial en modo automático. El eje delantero 4WD
también se activa en el modo automático. Los indicadores luminosos del bloqueo del diferencial (1) y del
eje delantero 4WD (2) se encienden en el panel de instrumentos y en el interruptor (4).
NOTA:
Si el bloqueo del diferencial está activado con el motor apagado, al volverlo a arrancar, el bloqueo del
diferencial se desactiva, pero el eje delantero de 4WD permanece acoplado en el modo automático. Se
debe desactivar manualmente pulsando el interruptor correspondiente.
148
Fig. 137.
Consecuencias
El bloqueo del diferencial se desactiva
temporalmente.
El bloqueo del diferencial se desactiva
permanentemente.
El bloqueo del diferencial se desactiva
permanentemente.
[V]
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T CVT
ACW2071810