Descripción - Valtra T195 CVT Manual Del Operador

Identificación de los cabezales de
acoplamiento:
(A) Tubo del freno (amarillo)
Tubo del freno de emergencia (rojo)
(B)
Colores
Rojo
Amarillo
Acoplamiento/desacoplamiento del remolque
Retire la cubierta con ref. (1) y conecte el cabezal
de la manguera de conexión del remolque con ref.
(2) girándola hacia abajo hasta que se acople
correctamente.
Repita la operación en sentido inverso girando el
cabezal de acoplamiento hacia arriba y montando
de nuevo la cubierta con ref. (1) para evitar
posibles obstrucciones y daños en las superficies
de contacto.
IMPORTANTE:
Desconecte el cabezal de acoplamiento rojo antes del amarillo para evitar un exceso de presión en el
sistema.
La presión disponible depende del tipo de frenos
Pedal de Frenado con
freno/freno de el pedal o la
mano sin palanca
utilizar
8.3 bar 8.3 bar
0 8.3 bar
NOTA:
Es posible ajustar el sistema de frenado neumático en caso de que el remolque frene de forma demasiado
brusca. Póngase en contacto con el concesionario para realizar estos ajustes.
T CVT
ACW2071810
Descripción
Suministro constante
de 8.3 bar, tubo de
asistencia de frenos
utilizado para frenos
dobles
0 a 8.3 bar, utilizado en
una línea de frenos
doble
Color de los
cabezales de
acoplamiento
Rojo
Amarillo
Fig. 117.
Fig. 118.
PRECAUCIÓN:
Cuando ParkLock está activado
(motor en marcha o parado), el freno
neumático del remolque estará
accionado.
3. Funcionamiento
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