4.3.13 Sistema de combustible: purga
Procedimiento
Para que el tractor funcione correctamente, el sistema de combustible no debe contener aire y estar en
perfectas condiciones.
Procedimiento
Coloque un recipiente limpio debajo del
1.
prefiltro para recoger el combustible.
Desenrosque el tornillo de purga (1) y
2.
coloque uno transparente en el orificio
Haga funcionar la bomba (2) hasta que el
3.
líquido fluya a través del tornillo de purga sin
que haya aire
Vuelva a apretar el tornillo de purga
4.
Arranque el motor y déjelo funcionar al
5.
régimen de ralentí durante varios minutos
para de ese modo purgar el sistema por
completo
NOTA:
No active nunca el motor de arranque durante más de 30 segundos cada vez para evitar que se
sobrecaliente y descargue la batería.
Compruebe la ausencia de fugas
6.
Si es necesario, repita la operación desde el inicio.
7.
4.3.14 Sistema de combustible: Bomba de inyección, regulador e inyectores
La bomba de inyección, el regulador y los inyectores deben ser comprobados y ajustados por el
concesionario o agente (según la guía de mantenimiento).
4.3.15 Filtro de aire
PRECAUCIÓN:
No utilice los gases de escape del tractor para limpiar el filtro principal o el secundario. No
ponga aceite en el filtro principal o secundario. No utilice gasolina, parafina o disolventes
para limpiar el filtro principal o secundario.
Antes de instalar el filtro principal o secundario, compruebe visualmente que no haya
cortes, desgarros ni daños en la superficie de las juntas. No instale el filtro si se observan
dichos daños.
4.3.15.1 Limpieza y sustitución del filtro principal: Procedimiento
IMPORTANTE: Pare el motor antes de comenzar a trabajar en el sistema de filtros.
NOTA: Aunque el modelo que se muestra podría no corresponder con el suyo, el procedimiento es
idéntico.
T CVT
ACW2071810
Fig. 19.
4. Mantenimiento
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GUID-CC65FE74-528A-42A7-9B12-1D1AC4F7CAB0-high.jpg [High]
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GUID-1729A0A9-624B-479E-AE87-6B64E664EAD9 [V1]
GUID-970E3F8D-5EC2-482F-BC09-A5F634A726B9 [V2]
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