Estabilizadores Automáticos; Posición De Los Estabilizadores Para El Trabajo; Ajuste De La Longitud De Los Estabilizadores - Valtra T195 CVT Manual Del Operador

3. Funcionamiento
3.11.9.2 Estabilizadores automáticos
Posición de los estabilizadores para el
transporte
Cuando el elevador trasero se encuentra en la
posición de transporte (alta), el grillete (1) se baja
hacia la parte roscada (2) de manera que los
estabilizadores (4) no pueden moverse. La cadena
(3) se destensa cuando el elevador trasero se
encuentra en la posición de transporte (alta).
Posición de los estabilizadores para el trabajo
Cuando el elevador trasero se encuentra en la
posición de trabajo (baja), el grillete (1) se sube
para que los estabilizadores (4) puedan
desplegarse libremente. La parte roscada (2) se
puede enroscar y desenroscar para aumentar o
disminuir la longitud de la rosca. La cadena (3)
debe estar correctamente ajustada de forma que
el grillete (1) suba cuando el elevador se encuentre
en la posición de trabajo (baja).
IMPORTANTE:
Asegúrese de que los enganches inferiores y los estabilizadores no golpeen los neumáticos traseros.
NOTA:
Para algunas condiciones de uso en particular, como con una sembradora, repliegue el grillete (1) hacia la
parte roscada (2) para bloquearlo y centre el enganche inferior para evitar así cualquier movimiento lateral.
Compruebe que los dos estabilizadores tengan la misma longitud. El implemento trasero debe estar
centrado con respecto al enganche superior.

Ajuste de la longitud de los estabilizadores

Para ajustar la longitud del estabilizador, retire el
anillo de seguridad (1) y levante el resorte de
bloqueo (2) del grillete. Suba el grillete (3) y, a
continuación, levante la palanca de ajuste (4);
ahora se puede utilizar la palanca para girar la parte
roscada en la dirección correspondiente para
aumentar o reducir la longitud.
Tras realizar el ajuste, vuelva a poner la palanca de
ajuste (4) entre la pestaña (posición inicial) y, a
continuación, repliegue el grillete (3) hacia la parte
roscada. También es necesario replegar hacia
abajo el resorte de bloqueo (2) y volver a colocar el
anillo de seguridad (1).
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Fig. 192.
Fig. 193.
Fig. 194.
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T CVT
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