Acoplamiento de la toma de fuerza
Pulse el interruptor de selección que se muestra
con la letra (A).El testigo de la TDF acoplada (C) se
enciende y aparece un símbolo de acoplamiento
en la pantalla digital.
Desacoplamiento de la TDF
Para detener la TDF, pulse el interruptor de selección que se muestra con la letra (B)
3.10.2 Toma de fuerza (TDF) trasera
General
La toma de fuerza puede acoplarse y desacoplarse independientemente de la transmisión. Los regímenes
540 rpm, 540 rpm ECO, 1000 rpm y 1000 rpm ECO pueden obtenerse seleccionando la velocidad
apropiada en la placa de control situada en el montante derecho, que ilumina el indicador luminoso
correspondiente en el panel de instrumentos.
IMPORTANTE:
Acople la toma de fuerza con el motor a régimen bajo para proteger el embrague y la transmisión.
ADVERTENCIA:
Desacople siempre la TDF antes de acoplar, desacoplar o ajustar un implemento.
Extreme las precauciones en cualquier operación relacionada con los implementos
accionados por la TDF.
PELIGRO: No sobrepase nunca el eje de la junta universal.
No utilice las barras de tiro del tractor o del remolque como escalón.
Nunca utilice el eje de junta universal como escalón.
No lleve nunca ropa holgada.
Manténgase a una distancia razonable de la junta universal.
Eje de transmisión
IMPORTANTE:
Para evitar problemas de rotación, tenga en cuenta
la posición correcta de montaje del eje de
transmisión.
Asegúrese de que el ángulo del eje no supone un
riesgo de colisión con la zona circundante durante
la rotación (éste es un riesgo especial para los ejes
cortos de la TDF).
1. Montaje correcto
2. Montaje incorrecto
T CVT
ACW2071810
Fig. 138.
Fig. 139.
3. Funcionamiento
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