Bloqueo Del Diferencial; Activación Y Desactivación Del Bloqueo Del Diferencial - Valtra T2 Serie Manual Del Operador

3. Funcionamiento
2. Suelte el interruptor.
Una vez realizada la calibración, la luz se apaga.
3. Si el parpadeo no se detiene en un plazo de 2 minutos, inicie de nuevo la
calibración.
3.8.20

Bloqueo del diferencial

El bloqueo del diferencial se utiliza para asegurar un agarre uniforme de las
ruedas. El bloqueo del diferencial puede activarse durante la conducción.
El bloqueo del diferencial dispone de tres posiciones: ON, AUTO y OFF.
Posición
ON
AUTO
OFF
Cuando el bloqueo del diferencial está activado, la luz indicadora
en el panel de instrumentos
Si la luz indicadora del panel de instrumentos parpadea en la posición
automática, significa que existe un error y el bloqueo del diferencial se desactiva
por motivos de seguridad. El motivo del error puede ser uno de los siguientes:
• Los sensores de velocidad no están calibrados.
• El sensor de ángulo de giro no está calibrado (póngase en contacto con un
taller Valtra autorizado).
• Hay algún fallo en el interruptor (aparece el código de servicio).
• Hay algún fallo en los sensores de velocidad (aparece el código de servicio).
3.8.21 Activación y desactivación del bloqueo del diferencial
Puede controlar la activación del bloqueo del diferencial mediante el conmutador
de bloqueo del diferencial. El interruptor tiene tres posiciones (ON, AUTO, OFF).
Si una rueda tiende a patinar, active el bloqueo del diferencial. Si una rueda
patina mucho, reduzca el régimen del motor antes de activar el bloqueo. Si es
posible, desactive el bloqueo cuando conduzca por vías públicas.
Descripción
El bloqueo del diferencial se activa siempre excepto cuando:
• Uno o ambos pedales de freno se pisan (el bloqueo se vuelve a conectar cuando se deja de
pisar uno o ambos pedales de freno).
• Se acciona el freno de estacionamiento.
El bloqueo del diferencial se activa cuando se satisfacen las siguientes condiciones:
• La diferencia de velocidad entre la rueda trasera izquierda y derecha es suficiente.
• La velocidad de conducción es superior a 0,3 km/h e inferior a 15 km/h.
• Las ruedas están en la posición intermedia.
El bloqueo del diferencial se desactiva:
• Cuando el patinaje de las ruedas es inferior al 6%. El retardo de desactivación es de 5
segundos.
• Cuando la velocidad de conducción aumenta por encima de 15 km/h.
• Cuando las ruedas giran más de un 20%° desde la posición intermedia.
• Al pisar el pedal del embrague o pulsar el botón HiShift.
• Al pisar uno de los pedales de freno o los dos.
• Al pulsar el interruptor de subida/parada/descenso en la posición de subida.
El bloqueo del diferencial se desactiva continuamente.
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se ilumina