Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
SK
S palivom je potrebné zaobchádzať opatrne. Palivo je veľmi horľavá látka. Palivo nikdy nedoplňujte, ak je stroj v prevádzke alebo
ak je horúci. Nevdychujte výpary paliva, sú zdraviu škodlivé.
Opravy zariadenia zverte iba špecializovanému personálu. Akékoľvek konštrukčné zmeny zariadenia sú zakázané.
Ak bude na zariadení zistené akékoľvek poškodenie alebo opotrebenie jeho častí, so zariadením viac nepracujte.
Aby sa vylúčilo riziko požiaru, je potrebné udržiavať motor a výfukové potrubie v čistote. Nesmú byť znečistené najmä zvyškami
po práci, odpadmi a unikajúcimi olejmi alebo mazivami.
Pred zahájením práce sa oboznámte s postupom, ako stroj rýchlo zastaviť v prípade hroziaceho nebezpečenstva.
Počas práce venujte pozornosť tomu, čo sa deje v okolí. Prejavy niektorých nebezpečných situácií nemusia byť v dôsledku hluku
vydávaného strojom počuť.
Všetky chladiace otvory musia byť trvalo čisté a priechodné.
Okolie sacieho koša čerpadla musí byť čisté, aby nedošlo k upchaniu vstupných nasávacích kanálov. Sací kôš čerpadla sa musí
nachádzať v hĺbke najmenej 0,3 m pod hladinou vody a vo vzdialenosti najmenej 1,2 m od dna vodnej nádrže. Počas prevádzky
čerpadla musí byť sací kôš celý čas ponorený pod hladinou vody.
Pri prenášaní držte čerpadlo za rám. Držať čerpadlo pri prenášaní za iné časti je zakázané.
Počas prevádzky musí čerpadlo stáť na tvrdom a rovnom povrchu.
Prúd vody nikdy nesmerujte na elektrické zariadenia.
OBSLUHA ČERPADLA
Príprava čerpadla na prevádzku
Pred zahájením práce je potrebné skontrolovať tesnosť všetkých spojov vedenia vody. V prípade zistenia úniku vody je potrebné
spoje utesniť a uniknutú vodu dôkladne vysušiť, a to ešte pred uvedením čerpadla do prevádzky.
Skontrolujte palivový systém, najmä či nedochádza k úniku paliva. V prípade zistenia únikov je potrebné čerpadlo odovzdať
do opravy do špecializovaného servisného strediska. Uvádzať čerpadlo s poškodeným palivovým systémom do prevádzky je
zakázané.
Skontrolujte skrutkové spoje a uvoľnené spoje dotiahnite.
Skontrolujte hladinu motorového oleja v nádrži.
Upozornenie! Čerpadlo sa dodáva bez motorového oleja. V olejovej nádrži sa nachádza iba minimálne množstvo oleja, slúžiace
na konzervovanie na dobu prepravy a skladovania čerpadla. Pred prvým uvedením do prevádzky je potrebné motorový olej
doplniť podľa pokynov uvedených v nasledujúcej časti návodu.
Pripojenie sacej a výtlačnej hadice
Čerpadlo je vybavené dvomi fitingami s rúrkovým závitom, ktorých priemery sú uvedené v tabuľke. Horný fiting slúži ako výtlak
vody, spodný ako nasávanie. Ku obom fitingom je potrebné pripojiť hadice pomocou príslušných násadcov, ktoré zabezpečujú
dokonalú tesnosť spojov. Na pripojenie hadíc je možné použiť priložené násadce a hadicové spony. Na násadec nasuňte pre-
vlečnú maticu (II) a nasaďte tesnenie (III). Celok priskrutkujte k fitingu čerpadla (IV) tak, aby bola zaistená tesnosť spojenia. Spoj
nedoťahujte príliš silno, aby sa nepoškodilo tesnenie. Na hadicu nasaďte hadicovú sponu, hadicu nasuňte na násadec a zaistite
hadicovou sponou. Ku druhému koncu hadice, ktorá nasáva vodu, analogicky namontujte sací kôš.
Upozornenie! Sací kôš musí byť úplne ponorený pod hladinou vody.
Upozornenie! Nepoužívajte nasávacie hadice, ktoré v dôsledku podtlaku neudržia svoj tvar. Mohlo by dôjsť k prerušeniu prítoku
vody do čerpadla.
Po pripojení hadíc a pred uvedením čerpadla do prevádzky je potrebné zaplaviť komoru čerpadla vodou. K tomu slúži ventil v
hornej časti výtlaku čerpadla (V). Tento je potrebné otvoriť a nalievať do čerpadla vodu až do okamihu, kedy voda úplne zaplaví
komoru čerpadla. Po zaplavení čerpadla je potrebné zaplavovací ventil riadne uzavrieť.
Upozornenie! Čerpadlo nie je prispôsobené prevádzke „na sucho". V prípade prevádzky „na sucho" môže dôjsť ku nevratnému
poškodeniu čerpadla. V takom prípade užívateľ stráca práva vyplývajúce zo záruky. Hladinu vody v komore čerpadla je potrebné
kontrolovať pred každým uvedením čerpadla do prevádzky, dokonca aj vtedy, ak nebol rozvod vody demontovaný.
Doplňovanie motorového oleja
Odskrutkujte uzáver plniaceho otvoru a vyberte mierku hladiny oleja (VI). Pomocou čistej handričky mierku očistite a osušte.
Mierku strčte nazad do otvoru, ale neskrutkujte ju. Potom ju znovu vytiahnite a odčítajte hladinu oleja. Ak je hladina príliš nízka, je
potrebné olej doplniť po hornú značku mierky. Mierku zaskrutkujte do plniaceho otvoru oleja a dôkladne ju dotiahnite.
Upozornenie! Odporúča sa používať olej vysokej kvality s viskozitou uvedenou v tabuľke.
Doplňovanie paliva
Ako palivo je nutné používať bezolovnatý benzín s oktánovým číslom 93. Nalievanie paliva vykonávajte v bezpečnej vzdialenosti
od otvoreného ohňa. Počas doplňovania paliva je zakázané fajčiť. Doplňovanie paliva vykonávajte vo vzdialenosti minimálne
3 metre od miesta, kde sa bude zariadenie štartovať a kde bude pracovať. Pre zaistenie dlhej životnosti motora sa odporúča
používať bezolovnatý benzín dobrej kvality. V prípade rozliatia paliva je potrebné dôkladne poutierať jeho zvyšky, a to ešte pred
uvedením zariadenia do prevádzky.
Otvorte uzáver palivovej nádrže (VII). Nalejte palivo. Palivo doplňujte vždy tak, aby jeho hladina bola vyššie než sieťka palivového
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
52
Tabla de contenido
