YATO YT-85401 Manual De Instrucciones página 48

CZ
Startování motoru
UPOZORNĚNÍ! Čerpadlo není vybaveno zvláštní spojkou a proto začne pracovat ihned po nastartování motoru.
Před nastartováním motoru je proto nevyhnutné připravit čerpadlo k provozu.
Před uvedením čerpadla do provozu doplňte palivo a olej. Čerpadlo postavte na tvrdou, rovnou a stabilní plochu. K sání a výtlaku
čerpadla připojte hadice. Opačný konec sací hadice vybavený sacím košem ponořte do nádrže s vodou. Druhý konec výtlačné
hadice umístěte na místo, kam má být voda přečerpávána. Zaplavte komoru čerpadla vodou.
Palivový ventil přepněte do polohy ON (IX).
Páčku sytiče přestavte do polohy OFF (X). V případě startování teplého motoru není nutné páčku sytiče do polohy OFF přesta- vovat.
Páčku plynu posuňte do polohy 1/3 rozsahu (XI).
Spínač motoru přepněte do polohy ON (XII).
Jemně zatáhněte za rukojeť startovacího lanka, až ucítíte odpor, potom za lanko zatáhněte rychlým pohybem (XIII), případně i
opakovaně, dokud motor nenaskočí. Upozornění! Rukojeť startovacího lanka nepouštějte. Rukojeť by mohla narazit do motoru.
Rukojeť držte a nechejte ji vrátit se do výchozí polohy.
Jak se motor zahřívá, přestavujte postupně páčku sytiče do polohy ON.
Páčku plynu posuňte do provozní polohy, tj. na maximální výchylku.
Zastavení motoru
Páčku plynu posuňte do minimální polohy.
Spínač motoru přepněte do polohy OFF.
Palivový ventil přepněte do polohy OFF.
Nouzové zastavení motoru
Spínač motoru přepněte do polohy OFF.
Páčku plynu posuňte do minimální polohy.
Palivový ventil přepněte do polohy OFF.
Upozornění! Je třeba brát do úvahy, že s rostoucí nadmořskou výškou výkon motoru klesá. Souvisí to se změnou složení směsi
paliva a vzduchu s klesajícím tlakem vzduchu. Čerpadlo je vybaveno karburátorem, který je seřízený pro obvyklé provozní pod-
mínky do výšky 1800 m.n.m. V případě, že se bude čerpadlo používat ve větších výškách, je třeba počítat s poklesem výkonu
motoru a tím i s nižším výkonem čerpadla. Při dlouhodobém provozování za takových podmínek dochází k poškozování motoru.
Před zahájením práce ve výškách nad 1800 m.n.m. je třeba požádat autorizovaný servis o seřízení karburátoru. Po ukončení
práce ve výškách nad 1800 m.n.m. je třeba opět požádat autorizovaný servis o obnovení továrenského nastavení karburátoru.
Čerpadlo má snímač hladiny oleje, který zastaví chod motoru nebo ho nedovolí nastartovat, je-li hladina motorového oleje příliš
nízká. V případě aktivování tohoto snímače a zastavení motoru je třeba provést veškeré výše uvedené kroky, předepsané pro
zastavení motoru, doplnit olej v nádrži a potom uvést čerpadlo do provozu.
ÚDRŽBA ČERPADLA
Před zahájením kterékoli z následujících činností je třeba čerpadlo vypnout. Zkontrolujte, zda motor nebo některé jeho části
nejsou horké. Aby se zabránilo náhodnému uvedení zařízení do chodu, je třeba vyšroubovat zapalovací svíčku. Údržbu zařízení
provádějte v bezpečné vzdálenosti od otevřeného ohně. Nekuřte!
Údržba vzduchového filtru (XIV)
Stav vzduchového filtru je třeba kontrolovat po každém použití čerpadla. Údržbu je třeba provádět každé tři měsíce nebo každých
50 provozních hodin nebo častěji, v závislosti na podmínkách a prostředí, v jakém je čerpadlo provozováno.
Odšroubujte matici víka vzduchového filtru a víko sejměte. Odšroubujte upevňovací matici filtru a filtr demontujte. Filtr vyperte
v teplé vodě s detergentem, vysušte a potom ho navlhčete motorovým olejem s viskozitou SAE20. Přebytek oleje vytlačte. Filtr
neodstřeďujte ani neždímejte. Filtr namontujte na místo a přišroubujte víko.
Výměna a údržba zapalovací svíčky (XV)
Stav svíčky je třeba kontrolovat minimálně jednou za šest měsíců nebo každých 100 provozních hodin.
Sejměte gumový kryt kontaktu svíčky a svíčku vyšroubujte klíčem na svíčky. Zkontrolujte stav elektrod zapalovací svíčky. Pokud
zjistíte, že jsou znečištěné, pokuste se je vyčistit drátěným kartáčem. Pokud toto čištění nepřinese očekávaný efekt, vyměňte
svíčku za novou. Vzdálenost elektrod zapalovací svíčky musí být 0,7 – 0,8 mm.
Údržba palivového filtru (XVI)
Údržbu palivového filtru je třeba provádět jednou za šest měsíců nebo každých 100 provozních hodin.
O R I G I N Á L N Á V O D U
48