MODELO
MOTOR
Tipo de motor
Tipo de inducción
Sistema de escape
Válvula de escape
Lubricación
Número de cilindros
Cilindrada
Ajuste del limitador de revoluciones
REFRIGERACIÓN
Tipo
SISTEMA ELÉCTRICO
Potencia generada por el magneto
Tipo de sistema de encendido
Bujía
Sistema de arranque
Batería
118
Tipo
Tipo de aceite
Marca y tipo
Separación
(6151/6152)
Rotax 947 DI, de 2 tiempos
Válvula de lengüeta
Agua refrigerada/agua inyectada con regulador
Escape Variable Ajustable Rotax (RAVE)
Inyección de aceite
BOMBARDIER Formula XP-S II,
aceite de inyección sintético
2
3
3
951,2 cm
(58 in
)
7300 ± 50 RPM
Circuito abierto.
Flujo directo de la unidad de propulsión
270 W @ 6000 RPM
Inductivo digital
NGK, ZFR4F
1,1 mm (0,043 pulgadas)
Estárter eléctrico con engranaje reductor
12 V, 19 A·h
XP DI