Scheppach Capas 7 Traducción De La Instrucción De Original página 95

• Tarkasta teränsyvyys liikuttamalla sahauspäätä edestä
taakse koko tyypillisen leikkauksen alan verran ohjaus-
varren mukaisesti.
Laser-ohjain
Laitteeseesi on asennettu meidän uusin kehitystyön tulos,
patterikäyttöinen laserohjainlaite, joka käyttää luokan III
lasersäteitä. Lasersäteiden avulla pystyt näkemään edel-
täkäsin jiirileikkauksen reitin työkappaleella, ennen kuin
aloitat sahaamisen.
Vaara: Laser aktivoituu, kun terä pyörii. Älä katso suoraan
säteeseen, älä edes optisen välineen läpi. Älä poista va-
roituskylttiä, joka sijaitsee sahanteränsuojuksessa. Vältä
suoraa katsekontaktia valonlähteen kanssa.
Huomioi: Punainen laserlinja näkyy pilkullisena linjana,
kun moottori on aktivoitu ja sahanterä ylä-asennossa. Tämä
rikkonainen linja auttaa sinua asettamaan työkappaleesi
merkinnät sahanterän leikkauslinjan mukaisesti. Kun viet
sahanterän alas, suoja kohoaa. Rikkonainen linja muuttuu
yhtenäiseksi laserlinjaksi.
Laser­varoituskyltti: Maksimiteho <1 mW diodilaser: 630
– 670 nm. Täyttää standardit EN60825­1.
Laserin käyttö
Sahauspää ylä­asennossa:
• Aseta työkappaleesi jiirisahalle.
• Käynnistä saha aktivoidaksesi lasersäteen.
• Varmista, että lasersäde on yhtäläinen työkappaleesi
merkintöjen kanssa. (Varoitus: Älä vie sahanterää alas
asetellessasi työkappaletta.
• Jos työkappaleen merkinnät eivät vastaa lasersäteen lin-
jaa, sammuta laite, odota kunnes terä pysähtyy koko-
naan ja siirrä työkappaletta.
• Käynnistä saha ja tarkasta linja.
• Kun merkintöjen ja linjan yhdenmukaisuus on saavutet-
tu, varmista työkappaleen paikalla pysyminen ruuvipu-
ristimen avulla ja suorita leikkaus.
Sahanterän vaihto (kuvat 24, 25, 26)
Varoitus: Estääksesi tahattoman sahan käynnistymisen,
sammuta laite aina katkaisimesta ja poista pistoke pisto-
rasiasta, ennen kuin ryhdyt vaihtamaan sahanterää. Käy-
tä oikein hiottua sahanterää. Huomioi maksiminopeus ja
sahanterään merkitty hammastyyppi. Suorita sahanterän
irrottaminen ja uudelleen asennus ohjeiden mukaisesti.
Käytä vain sahanteriä, joita tämä käyttöohje suosittelee.
Sahanterän irrottaminen
Poista pistoke pistorasiasta, ennen kuin alat vaihtaa tai
asentaa sahanterää.
• Nosta jiirisaha pystyasentoon.
• Nosta alempi läpinäkyvä muovinen sahanteränsuojus
ylä­asentoon (1, kuva 24).
• Samalla kun pidät kiinni alemmasta sahanteränsuojuk-
sesta, irrota suojapellin ruuvi (2, kuva 24) ristipääruuvi-
meisselillä.
• Käännä suojalevyä (3) irrottaaksesi kiristysruuvin (4).
• Aseta teränavain kiristysruuvin päälle.
• Etsi akselilukitus (5, kuva 25) moottorin vierestä hihna-
suojuksen alta.
• Paina akselilukitusta ja pidä siitä tiukasti kiinni samalla
kun kierrät terää myötäpäivää. Akselilukitus lukittuu ja
lukitsee akselin. Pidä lukituksesta edelleen kiinni sa-
malla kun käännät avaimesta myötäpäivään avataksesi
kiinnityslaipan.
• Poista kiristysruuvi (4, kuva 26), kiinnityslaippa (6, kuva
96 suomi
26) ja terä (7, kuva 26). Älä poista sisintä laippaa.
• Nosta alempi läpinäkyvä muovinen sahanteränsuojus (1,
kuva 24) yläasentoon poistaaksesi terän.
Huomioi: Kiinnitä erityistä huomioita poistettujen osien
sijaintiin ja niiden uudelleenasennus järjestykseen. Pyy-
hi sahanpuru laipoista, ennen kuin asennat uuden terän.
304,8 mm terän akselireiän koko on 30 mm ja siinä on
15,875 mm vähennysosa.
Sahanterän asennus
Poista pistoke pistorasiasta, ennen kuin alat vaihtaa tai
asentaa sahanterää.
• Asenna 305 mm kokoinen sahanterä, jossa on 16 mm
akseli (tai 30 mm akseli, jossa on 16 mm vähennys-
osa). Huomioi samalla, että terän suuntanuoli vastaa
ylemmän sahanteränsuojuksen myötäpäivään kulkevaa
nuolensuuntaa ja että sahanterän hampaat osoittavat
alaspäin.
• Työnnä kiinnityslaippa (4, kuva 26) terää ja akselia vas-
ten. Kierrä kiristysruuvia (4, kuva 26) vastapäivään ak-
seliin.
Tärkeää: Huomioi, että laipan tasaiset osat tarttuvat akse-
livarren tasaisiin osiin. Kiristyslaipan tasaisen pinnan tulee
samoin olla terää vasten.
• Aseta teränavain akseliruuviin.
• Paina akselilukkoa (5, kuva 25) ja pidä siitä tiukasti
kiinni samalla kun kierrät terää vastapäivään. Kun se
lukittuu, paina akselilukkoa edelleen ja kiinnitä kiristys-
ruuvi (4) tiukasti kiinni.
• Käännä suojalevy (3, kuva 25) takaisin alkuperäiseen
asentoonsa, kunnes suojalevyn aukko on ruuvin (2, kuva
24) kohdalla. Samalla kun pidät kiinni alemmasta sa-
hanteränsuojuksesta, kiristä ruuvi ristipääruuvimeisselil-
lä.
Huomioi: Alempi sahanteränsuojus tulee nostaa pystyasen-
toon, jotta yletyt suojalevyruuviin.
• Siirrä läpinäkyvä sahanteränsuojus (1, kuva 24) alas ja
varmista, ettei suojus ota mihinkään kiinni.
• Huomioi, että akselilukitus on irrotettu, jotta terä voi va-
paasti pyöriä. Käännä terää, kunnes lukitus vapautuu.
Huomioi: Molempien laipanosien tulee olla puhtaat ja oi-
kein asennettu. Vie terä alemman pöydän ala­asentoon ja
varmista kädellä pyörittämällä, ettei terä osu laitteen run-
koon tai kääntöpöytään.
m Sähköliitännät
Tarkasta, että käyttämäsi virtalähde ja pistorasia vastaavat
katkaisu- ja jiirisahan vaatimia arvoja. Tarkasta arvot moot-
torin tyyppikilvestä tai katkaisu­ tai jiirisahan nimellisteho.
Ammattitaitoisen sähköasentajan tulee aina suorittaa mah-
dolliset muutokset.
Tämä työkalu on kaksoiseristetty, siksi virtalähdejärjestel-
män maadoitus ei ole tarpeen.
VAROITUS: Vältä koskettamasta pistokkeen liitäntöjä, kun
liität pistokkeen virtalähteeseen tai poistat sen virtaläh-
teestä. Kosketus voi aiheuttaa vaaralliseen sähköiskun.
Jatkokaapelin käyttö
Jatkokaapelin käyttö aiheuttaa pienen tehonmenetyksen.
Jotta tehonmenetys pysyy minimissä ja ylikuumentumi-
nen ja moottoripalo voidaan estää, tulee sinun tiedustella
asiantuntevalta sähköasentajalta jatkokaapelin vähimmäis-
kokoa.
Jatkokaapelin toisessa päässä on oltava maadoitettu pis-
toke, joka sopii pistorasiaan, ja toisessa päässä on oltava
maadoitettu pistorasia, joka sopii laitteen pistokkeeseen.