Funcionamiento Eléctrico Opcional; Características Del Modelo 50 - Ingersoll Rand SR-3 Manual De Diagnóstico
Unidad de temperatura única para remolque
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Ver también para SR-3:
- Guía del conductor (2 páginas) ,
- Guía del conductor para un funcionamiento sencillo (2 páginas)
Tabla de contenido
Sección 2: Descripción del hardware del SR-3 de temperatura
FUNCIONAMIENTO ELÉCTRICO OPCIONAL
(Solo unidades del modelo 50)
La opción de funcionamiento eléctrico permite que la unidad funcione tanto por motor diesel como por medio de
energía eléctrica externa. Las unidades se suministran con un funcionamiento de alimentación trifásica.
La alimentación de CA de alto voltaje está presente siempre que la unidad funcione en modo eléctrico y
siempre que esté conectada a una fuente externa de suministro eléctrico. Los voltajes de esta magnitud
pueden ser letales. Actúe con la máxima precaución cuando trabaje en la unidad.
Características del modelo 50
Las siguientes características forman parte del equipamiento estándar de las unidades provistas de
funcionamiento eléctrico.
•
Selección automática del funcionamiento diesel/eléctrico – se puede programar la unidad para que
cambie automáticamente al funcionamiento eléctrico cuando el cable de alimentación esté conectado y la
fuente de alimentación eléctrica esté "encendida". También se puede programar la unidad para que, de
manera automática, vuelva al funcionamiento diesel si el suministro eléctrico falla o está apagado. En el
panel de control de la HMI, aparecerá un mensaje solicitando el cambio a modo eléctrico o a modo diesel si
la función de conmutación automática respectiva no está habilitada.
Nota: no se recomienda utilizar la conmutación automática de eléctrico a diesel cuando la unidad funciona
en modo eléctrico en un lugar cerrado o cuando el vehículo se encuentra en el sótano de un transbordador.
Nota:
la unidad conmutará automáticamente a modo Cycle-Sentry cuando se cambie manual o
automáticamente a modo eléctrico.
•
Reconexión automática por sobrecarga: el relé de sobrecarga provoca una reconexión automática
después de que el motor eléctrico se enfrie.
alimentación a las bobinas del contactor del motor eléctrico.
•
Calefacción eléctrica: el gas caliente y la calefacción eléctrica se utilizan en las unidades del modelo 50.
Los calentadores eléctricos también se utilizan durante el descarche.
13 de mayo de 2011
única para remolque
PRECAUCIÓN
Cuando la sobrecarga se expande, se interrumpe la
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