31: Comprobar El Interruptor De Presión Del Aceite - Ingersoll Rand SR-3 Manual De Diagnóstico

31: COMPROBAR EL INTERRUPTOR DE PRESIÓN DEL
ACEITE
Tipo de alarma
Códigos de alarma
relacionados
Descripción y ubicación de los componentes
El interruptor de presión del aceite se encuentra en el lateral de la caja del filtro de aceite.
Descripción del circuito
El circuito del interruptor de baja presión del aceite consta de un solo cable. El cable 20B conecta la clavija 28
del conector J7 de 36 clavijas de la placa de interconexión/el controlador base al interruptor de baja presión del
aceite. Este interruptor no es sensible a la polaridad y se cierra cuando la presión del aceite es baja. De este
modo, la placa de interconexión/el controlador base se conecta a la masa del chasis. El cable del interruptor está
distribuido en el cableado principal.
Cómo se genera la alarma
1. Si la unidad está en modo diesel pero no está en marcha, el nivel de aceite es correcto y el interruptor de
presión del aceite no indica una presión baja, se genera el código de alarma 31: Comprobar el interruptor
de presión del aceite como una alarma de registro.
2. Si la unidad está en modo diesel pero no está en marcha, el nivel de aceite no es correcto y el interruptor
de presión del aceite no indica una presión baja, se genera el código de alarma 31: Comprobar el
interruptor de presión del aceite como una alarma de registro.
3. Si la unidad está funcionando en modo eléctrico y el interruptor de presión del aceite no indica una
presión baja, se genera el código de alarma 31: Comprobar el interruptor de presión del aceite como una
alarma de registro.
Cómo se borra la alarma
Esta alarma se borra manualmente.
Consideraciones
Si esta alarma se registra como una alarma de apagado cuando la unidad funciona en modo diesel, se convertirá
en una alarma de registro si la unidad cambia al modo de funcionamiento eléctrico.
Si la alarma se produce durante el modo de funcionamiento eléctrico y la unidad pasa a modo diesel, consulte las
condiciones nº 1 o nº 2 de "Cómo se genera la alarma" en la sección anterior.
13 de mayo de 2011
Alarma de registro o apagado en modo diesel
Alarma de registro en modo eléctrico
Código de alarma 19: Baja presión del aceite del motor Código de alarma 66: Bajo nivel de aceite del motor
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Sección 5: Diagnóstico del SR-3
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