19: BAJA PRESIÓN DEL ACEITE DEL MOTOR
Tipo de alarma
Códigos de alarma
relacionados
Descripción y ubicación de los componentes
El interruptor de presión del aceite se encuentra en el lateral de la caja del filtro de aceite.
Descripción del circuito
El circuito del interruptor de baja presión del aceite consta de un solo cable. El cable 20B conecta la clavija 28
del conector J7 de 36 clavijas de la placa de interconexión/el controlador base al interruptor de baja presión del
aceite. Este interruptor no es sensible a la polaridad y se cierra cuando la presión del aceite es baja. De este
modo, la placa de interconexión/el controlador base se conecta a la masa del chasis. El cable del interruptor está
distribuido en el cableado principal.
Cómo se genera la alarma
1. Si la unidad funciona en modo diesel y la presión del aceite es baja durante 30 segundos, se genera el
código de alarma 19 como una alarma de apagado. Si el interruptor del nivel del aceite indica un nivel
bajo cuando esto ocurra, también se generará como una alarma de apagado el código 66: Bajo nivel de
aceite del motor.
Cómo se borra la alarma
Esta alarma se borra manualmente.
Consideraciones
Esta alarma se convierte en una alarma de registro si la unidad pasa a modo eléctrico. Volverá a ser una alarma
de apagado si la unidad pasa a modo diesel.
13 de mayo de 2011
Alarma de apagado en modo diesel
Alarma de registro en modo eléctrico
Código de alarma 31: Comprobar el interruptor de presión del aceite
Código de alarma 66: Bajo nivel de aceite del motor
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Sección 5: Diagnóstico del SR-3
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