Detección Del Conducto Del Aire Bloqueado; Diferencial De Temperatura - Ingersoll Rand SR-3 Manual De Diagnóstico

Unidad de temperatura única para remolque
Tabla de contenido
Sección 3: Descripción del software del SR-3 de temperatura
Detección del conducto del aire bloqueado
Vers.
del
D000 y posteriores
controlador
Vers. de la
6550 y posteriores
HMI
Opciones
ACTIVADO o DESACTIVADO
Ajuste
de
DESACTIVADO
fábrica
Excepciones
Se debe instalar el sensor de repuesto 1 opcional.
Descripción
La función Detección del conducto del aire bloqueado está diseñada para detectar conductos
de aire bloqueados o mal instalados en el remolque. El sensor de repuesto 1 se encuentra en la parte posterior
del remolque y directamente en el caudal de aire al final del conducto. La temperatura detectada por este
sensor se compara con la detectada por el sensor de temperatura del aire de descarga de control. Esta opción
solo funciona durante el funcionamiento en modo de refrigeración.
Si este diferencial de temperatura supera una cantidad de grados definida por el usuario para un período de
tiempo determinado, se generará el código de alarma 46 COMPROBACIÓN DEL CAUDAL DE AIRE como
alarma de comprobación. Si el remolque está equipado con un interruptor de puerta y la función está activada,
la supervisión se detiene cuando se abre la puerta y se reanuda 45 minutos después de que se cierre. Cuando
la unidad entra en un ciclo de descarche, la supervisión se detiene y se reanuda 45 minutos después de que
finalice el ciclo de descarche. Si el sensor de temperatura de descarga de control o el sensor de repuesto 1
fallan,

Diferencial de temperatura

Vers.
del
D000 y posteriores
controlador
Vers. de la
6550 y posteriores
HMI
Opciones
De 1ºF a 20ºF en incrementos de 0,1ºF
De 1ºC a 10ºC en incrementos de 0,1ºC
Ajuste
de
5,5°C (9,9°F)
fábrica
Excepciones
Solo está disponible si la opción DETECCIÓN DEL CONDUCTO DEL AIRE BLOQUEADO está
ACTIVADA.
13 de mayo de 2011
3-42
única para remolque
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