Ingersoll Rand SR-3 Manual De Diagnóstico página 411

Unidad de temperatura única para remolque
Tabla de contenido
Sección 5: Diagnóstico del SR-3
77: Fallo de la comprobación total de la EPROM del controlador ................................................................. 102
79: Exceso de registro de datos interno ........................................................................................................... 104
80: Comprobar el sensor de temperatura del compresor ............................................................................... 104
81: Alta temperatura del compresor .................................................................................................................. 104
82: Apagado por alta temperatura del compresor ........................................................................................... 105
83: Baja temperatura del líquido refrigerante del motor ................................................................................. 105
84: Reiniciar en tiempo vacío ............................................................................................................................. 106
85: Funcionamiento forzado de la unidad ........................................................................................................ 108
86: Comprobar el sensor de la presión de descarga ....................................................................................... 109
87: Comprobar el sensor de la presión de aspiración..................................................................................... 111
89: Comprobar el circuito de la válvula reguladora electrónica ..................................................................... 114
90: Sobrecarga eléctrica ..................................................................................................................................... 116
91: Comprobar la entrada de alimentación eléctrica ....................................................................................... 117
92: Ajustes del sensor no programados ........................................................................................................... 118
93: Baja presión de aspiración del compresor ................................................................................................. 119
94: Comprobar el circuito nº 1 del cargador ..................................................................................................... 120
95: Comprobar el circuito nº 2 del cargador ..................................................................................................... 121
96: Nivel bajo de combustible ............................................................................................................................ 122
98: Comprobación del sensor del nivel de combustible ................................................................................. 123
99: Proporción de alta presión del compresor ................................................................................................. 123
108: Interrupción de la apertura de puertas ..................................................................................................... 124
111: Unidad mal configurada ............................................................................................................................. 125
113: Comprobar el circuito de calefacción eléctrica ....................................................................................... 126
114: Funcionamiento imposible debido a múltiples alarmas ......................................................................... 127
115: Comprobar el presostato de alta presión ................................................................................................. 127
116: Comprobar el interruptor de conexión de alta presión ........................................................................... 127
117: Conmutación automática de diesel a eléctrico ........................................................................................ 128
118: Conmutación automática de eléctrico a diesel ........................................................................................ 129
120: Comprobar el circuito de activación del alternador ................................................................................ 130
121: Comprobar el circuito de inyección de líquido PWM .............................................................................. 132
122: Comprobar el circuito diesel/eléctrico ...................................................................................................... 133
127: Punto de consigna no introducido ............................................................................................................ 135
5-3
13 de mayo de 2011
Tabla de contenido
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