Mitsubishi Electric CITY MULTI PUHY-P200 Manual De Servicio página 111

Código de verificación Significado y método de detección
1. Cuando el sensor de presión
5201 Anormalidad
detecta 0,098MPa o menos
del sensor de
durante la operación, la unidad
alta presión
exterior se detendrá en el modo
(unidad
de rearranque de 3 minutos, y
exterior)
rearranca si la presión detectada
por el sensor de presión excede
los 0,098MPa inmediatamente
antes de rearrancar.
2. Si la presión detectada del
sensor e menor de 0,098MPa
inmediatamente antes de
rearrancar, se comienza una
detención de error y se exhibe
el código 5201.
3. Durante los 3 minutos del
modo de rearranque, el LED
parpadea indicando la falla.
4. Durante los siguientes 3 minutos
del arranque del compresor,
desescarchado y 3 minutos
después del desecarchado,
se ignora la detección de
problema.
Durante la operación del inversor
Anormalidad
5301
se detectó -1.5A rms ≤ valor
del sensor
5305
eficaz de la corriente de salida ≤
ACCT (detalle
de error 1,5A rms
Nº 115)
Anormalidad
Se detecta un valor anormal en
del sensor
el circuito de detección DCCT
DCCT (detalle
justo antes que arranque el INV.
de error
Nº 118)
∗ Otro distinto
que el
modelo P200
Anormalidad
Se detecta un valor anormal en
del sensor/
el circuito de detección ACCT
circuito ACCT
justo antes que arranque el INV.
(detalle de
error Nº 117)
Anormalidad
Se detecta un valor anormal en
del sensor/
el circuito de detección DCCT
circuito DCCT
justo antes que arranque el INV.
(detalle de
error Nº 116)
∗ Otro distinto
que el
modelo P200
∗ Para el código de verificación en el inversor, refiérase a "6. Inversor y compresor" en la sección [4] Búsqueda de errores de las partes principales
Causas
(1) Problema del sensor
de presión.
(2) Caída de la presión interna
debido a una pérdida.
(3) Cubierta rota.
(4) Pin salido en parte del
conector, mal contacto.
(5) Cable roto.
(6) Entrada del circuito del
termistor dañada en la placa
principal.
(1) El contacto está fallado.
(2) El sensor ACCT está fallado.
(1) El contacto está fallado.
(2) Sensor DCCT instalado
incorrectamente.
(3) El sensor DCCT está fallado.
(4) Falla de la placa INV.
(1) Falla de la placa INV.
(2) Falla de conexión a tierra del
compresor y falla del IPM.
(1) El contacto está fallado.
(2) Falla de la placa INV.
(3) El sensor DCCT está fallado.
(4) Falla de conexión a tierra del
compresor y falla del IPM.
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Método de verificación y contramedida
Ver Búsqueda de errores del
sensor de presión.
Verifique el contacto CNCT2
(ACCT) de la placa INV, CNDR2
y CNDR1 de la placa G/A.
Reemplace el sensor ACCT.
Verifique la conexión del conector
CNCT (DCCT) de la placa INV,
del lado de DCCT.
Verifique la dirección de
instalación de DCCT.
Reemplace el sensor DCCT.
Reemplace la placa INV
Refiérase a [9].[4].6.(2).[1]
"Verificación del circuito de
detección de error de la placa INV"
Refiérase a [9].[4].6.(2).[2]
"Verificación de falta de conexión a
tierra en el compresor o error de bobina"
Refiérase a [9].[4].6.(2).[5]
"Verificación de problemas en el
circuito inversor"
Verifique los contactos alrededor
del conector CNCt de la placa INV
y el conector del lado de DCCT.
Refiérase a [9].[4].6.(2).[1]
"Verificación del circuito de
detección de error de la placa INV"
Si no hay problemas hasta
el paso (2), reemplace DCCT
y verifique la polaridad de DCCT.
Refiérase a [9].[4].6.(2).[2]
"Verificación de falta de conexión a
tierra en el compresor o error de bobina"
Refiérase a [9].[4].6.(2).[5]
"Verificación de problemas en el
circuito inversor"