Linde HiQ Redline Instrucciones página 92

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serviço descritas na placa de tipos. Há risco de
ferimentos e de vida, assim como, de danificar
um painel.
5. central automática de re-
dução da pressão
5.1 regulador de pressão para cilindros a
208/a 209
Em seu cerne a estação automática de redução da pressão A 208/A 209 consiste de dois reguladores
de pressão de um estágio. A comutação automática do cilindro vazio para o cilindro cheio se do lado
da pressão secundária, sem energias auxiliares. O cilindro em serviço é marcada pela alavanca de
comutação. Sendo utilizada de modo correto, esta disposição garante uma alimentação contínua com
gás. Enquanto elemento de segurança contra excesso de pressão na área de pressão secundária, foi
instalada uma válvula de purga.
Áreas de pressão
Válvula de purga: pressão de abertura = P4 x 1,3... 1,5. Filtros empregados: no assento de
aparafusamento 10µm-tela de arame, antes das válvulas 50µm-tela de arame. A valor da pressão de
fechamento média, indicado na placa de tipos, é valor médio. Os pontos de comutação do regulador
de pressão estão inseridos em uma diferença necessária de pressão, sem a qual não é possível realizar
uma comutação automática, sem energias auxiliares. Em casos de pressões secundárias mais alta, é
igualmente necessário ter uma diferença de pressão respectivamente mais alta, afim de garantir um
funcionamento seguro. Todos os dados indicados são valores aproximados, que podem variar dentro de
determinadas margens de tolerância.
Desenvolvimento funcional a 208/a 209
Ambos os cilindros estão cheios e conectados. A alavanca de comutação indica para a direita. As
válvulas dos cilindros e as válvulas de gás de serviço são abertas lentamente. Uma vez que o cilindro
da direita esteja vazio, o regulador de pressão automaticamente inicia o esvaziamento do cilindro da
esquerda. Agora, é esvaziado o cilindro da esquerda e a pressão secundária baixa ligeiramente. Afim de
assegurar uma alimentação contínua com gás, deve ser realizada a troca do cilindro do lado direito. Para
tanto, levar a alavanca de comando para o lado oposto, o lado esquerdo ao fazê-lo, a pressão secundária
se eleva ligeiramente.
Para realizar a troca do cilindro, fechar a válvula do cilindro e a válvula de gás de serviço do lado
direito. A pressão residual é reduzida através do abrir (e fechar) da válvula de gás de lavagem; o novo
cilindro é conectado. O abastecimento de gás continua da ser feito por intermédio do cilindro da
esquerda. Quando este estiver vazio, dá-se a comutação automática para o cilindro oposto, o cilindro da
direita. A pressão secundária baixa ligeiramente.
Tendo movido a alavanca para o lado direito e trocado o cilindro da esquerda, o processo pode ser
reiniciado.
A alteração da pressão secundária, descrita acima, ocorre ao mover a alavanca de comando e ao comutar
para o cilindro vizinho de modo automático; esta alteração é inerente ao processo e necessária para a
comutação automática.
5.2 fixação das centrais
inDiCação! A central de redução da pressão deve ser fixada de modo estável, à parede. A altura de
montagem da barra de fixação inferior deve ser de 164 cm (furo para console).
aDVertênCia! Afim de garantir um manuseio seguro, os cilindros devem ser fixados por meio de
dispositivos de fixação.
Perigo! Verifique primeiro com auxílio da placa de tipos, e das inscrições, se o regulador de pressão se
adapta ao emprego que lhe é destinado (tipo de gás, pressão, material).
Verifique, se o material do conduto de alimentação se adapta ao tipo de gás empregado. Em seguida,
conecte o conduto de alimentação à saída de gás de serviço da central, ou seja, do regulador de pressão
para os cilindros. Enquanto união roscada de conexão, recomendamos uniões roscadas de anel de
cravamento, que - caso sejam parte do pedido - já se encontram na saída do painel. A montagem é feita
introduzindo o tubo na abertura da porca de capa da união roscada até o final de curso. A porca é
primeiro apertada com a mão, e em seguida firmemente atarraxada com auxílio de uma chave de boca (1
e 1/4 de volta).
A válvula de purga e a saída de lavagem, caso existentes, são conectadas ao conduto de gás de escape,
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Type: RB 200/1 14
Mat: Brass/PVDF/PCTFE
p : 40 bar
in
p : 0,2 - 14 bar
out
1
Caution!
No user serviceable parts
inside. Refer all servicing to
authorized personnal only.