jest prawidłowo zamocowane, w trakcie jazdy może nie utrzymywać prawidłowego położenia lub odpaść od roweru,
co grozi utratą panowania nad rowerem i upadkiem, a w wyniku tego poważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią.
2. Zdejmowanie i zakładanie kół
PRZESTROGA: Rower jest wyposażony w hamulce tarczowe — należy uważać, aby nie uszkodzić tarczy, zacisku
lub klocków hamulcowych podczas wkładania tarczy do zacisku. Nie używaj dźwigni hamulca tarczowego, dopóki
tarcza nie zostanie prawidłowo włożona do zacisku. Patrz także rozdział 4.C.
OSTRZEŻENIE: Jeśli rower jest wyposażony w tylną piastę z przerzutkami wewnętrznymi, nie zdejmuj koła, jeśli nie
znasz dobrze procedur zdejmowania i zakładania. Na naszej stronie internetowej znajduje się film poświęcony
serwisowaniu tego elementu. Odpowiednie informacje można też uzyskać w autoryzowanym serwisie rowerów
elektrycznych ARĪV lub w dowolnym sklepie rowerowym.
PRZESTROGA: Dotykając tarczy i zacisku, należy zachować wyjątkową ostrożność. Tarcze mają ostre krawędzie, a
tarcza i zacisk mogą się bardzo rozgrzewać podczas pracy.
a. Zdejmowanie przedniego koła z hamulcem tarczowym
Przednie koło jest przymocowane śrubą imbusową, wkręcaną w gwint w piaście przedniego koła. Śrubę należy wykręcić
kluczem imbusowym i po odkręceniu nakrętki wyjąć śrubę z piasty. Należy zapamiętać, gdzie kładzie się poszczególne części.
b. Zakładanie przedniego koła z hamulcem tarczowym
Dokręć elementy złączne zgodnie z wymaganiami podanymi w dodatku D lub instrukcji producenta piasty.
Kręcąc kołem sprawdź, czy jest wycentrowane w ramie i nie ociera się o klocki hamulcowe; następnie ściśnij dźwignię hamulca i
sprawdź, czy hamulce działają prawidłowo.
c. Zdejmowanie tylnego koła z hamulcem tarczowym
Rowery elektryczne ARĪV mogą być wyposażone w tylną piastę z przerzutkami wewnętrznymi lub piastę jednobiegową. Nie
zdejmuj koła, jeśli nie masz pewności, że wiesz jak je zdjąć i założyć. W obu rowerach naciąg łańcucha i odpowiednie położenie
tylnego koła w hakach utrzymują napinacze łańcucha. Napinacze należy poluzować po obu stronach tak samo, aby umożliwić
wyjęcie koła z haków.
d. Zakładanie tylnego koła z hamulcem tarczowym
(1) W przypadku roweru jednobiegowego zdejmij łańcuch z przedniego koła łańcuchowego, aby łańcuch zwisał z dużym
zapasem. Załóż łańcuch na zębatkę tylnego koła.
(2) Następnie wsuń koło w haki ramy i dopchnij je w nich do oporu.
(3) W przypadku piasty jednobiegowej lub piasty z przerzutkami wewnętrznymi załóż łańcuch na koło łańcuchowe; pociągnij koło
do tyłu w hakach na tyle, aby było prosto ustawione w ramie i aby ugięcie pionowe łańcucha wynosiło około 6 mm (1/4").
(4) Dokręć napinacze łańcucha, a następnie dokręć elementy złączne koła momentem podanym w dodatku D lub instrukcjach
producenta piasty.
(5) Kręcąc kołem sprawdź, czy jest wycentrowane w ramie i nie ociera się o klocki hamulcowe; następnie ściśnij dźwignię
hamulca i sprawdź, czy hamulce działają prawidłowo.
B. Zacisk sztycy podsiodłowej z mechanizmem krzywkowym
Rowery elektryczne ARĪV są wyposażone w zacisk sztycy podsiodłowej z mechanizmem krzywkowym. Chociaż zacisk z
mechanizmem krzywkowym wygląda jak długa śruba z dźwignią na jednym końcu i nakrętką na drugim, to jego mocowanie do
sztycy podsiodłowej odbywa się za pomocą mechanizmu krzywkowego (patrz rys. 8a).
OSTRZEŻENIE: Jazda z niedokręconą sztycą podsiodłową może powodować, że siodełko się przekręci lub
przesunie, co grozi utratą panowania nad rowerem i upadkiem. W związku z tym:
1. W miejscach wskazanych w rozdziale „Pomoc przy serwisowaniu roweru elektrycznego ARĪV" sprawdź, czy na pewno
wiesz, jak prawidłowo unieruchomić sztycę podsiodłową.
2. Stosuj prawidłową technikę unieruchamiania sztycy podsiodłowej.
3. Zanim wsiądziesz na rower, najpierw sprawdź, czy sztyca podsiodłowa jest prawidłowo unieruchomiona.
14
PL