Wymiana Elementów Lub Doposażanie W Akcesoria; Regulacja; Przekrok; Ustawienie Siodełka - Arīv MELD Manual Del Usuario

F. Wymiana elementów lub doposażanie w akcesoria
Na rynku jest wiele elementów i akcesoriów, które służą poprawie komfortu, wydajności i wyglądu roweru. Jeśli wymieniasz
elementy lub dodajesz nowe w akcesoria, robisz to na własne ryzyko. Dany element lub produkt mógł nie być testowany przez
producenta roweru pod kątem dopasowania, niezawodności lub bezpieczeństwa w połączeniu z Twoim rowerem. Przed
zamontowaniem jakiegokolwiek elementu lub produktu, jak np. opony innej wielkości, lampki, bagażnik, fotelik dziecięcy,
przyczepka itp., dowiedz się w autoryzowanym serwisie rowerów elektrycznych ARĪV lub dowolnym sklepie rowerowym, czy pasuje
on do danego roweru. Pamiętaj, aby przeczytać wszystkie instrukcje dołączone do produktów zakupionych do roweru, przemyśleć
je i stosować się do nich.
OSTRZEŻENIE: Niezweryfikowanie kompatybilności, nieprzestrzeganie instrukcji montażu, obsługi i utrzymania
dowolnego elementu lub produktu grozi poważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią.
OSTRZEŻENIE: Wymiana elementów roweru na inne niż oryginalne części zamienne może spowodować obniżenie
poziomu bezpieczeństwa roweru i unieważnienie gwarancji.

3. Regulacja

OSTRZEŻENIE: Jeśli rower nie jest dobrze dopasowany do Twojej sylwetki, może dojść do utraty panowania nad
rowerem i upadku.
Rys. 2
A. Przekrok
1. Rowery z ramą klasyczną
Przekrok jest podstawowym kryterium dopasowania roweru (rys. 2). Jest to odległość od podłoża do wierzchu ramy roweru w
punkcie, w którym znajduje się krocze rowerzysty stojącego okrakiem nad rowerem. Aby sprawdzić, czy masz prawidłowy przekrok,
stań okrakiem nad rowerem w butach, których będziesz używać do jazdy, po czym mocno uderz piętami o podłoże. Jeśli dotykasz
kroczem ramy, rower jest dla Ciebie za duży. Takim rowerem nie możesz jeździć nawet na krótkich trasach. Jeśli jeździsz na
rowerze tylko po drogach utwardzonych i nigdy w terenie, prześwit między przekrokiem a ramą powinien wynosić co najmniej 5 cm
(dwa cale).
2. Damki
W przypadku damek przekrok nie ma znaczenia. Wyznacznikiem dopasowania jest wtedy zakres wysokości siodełka. Musisz
być w stanie ustawić siodełko w sposób opisany w B bez przekraczania limitów wyznaczonych przez wysokość rury podsiodłowej i
minimalną długość wsunięcia zaznaczoną na sztycy podsiodłowej.
B. Ustawienie siodełka
Prawidłowe ustawienie siodełka jest ważnym czynnikiem wpływającym na wydajność i komfort jazdy na rowerze. Jeśli
ustawienie siodełka jest dla Ciebie niewygodne, zwróć się do autoryzowanego serwisu rowerów elektrycznych ARĪV lub dowolnego
sklepu rowerowego.
Siodełko można regulować w trzech kierunkach:
1. Regulacja w pionie. Aby sprawdzić, czy wysokość siodełka jest prawidłowa (rys. 3):
• Usiądź na siodełku.
• Postaw jedną piętę na pedale.
• Obróć korbą na tyle, aby pedał, na którym trzymasz piętę, znalazł się w dolnej pozycji, a ramię korby było ustawione
równolegle do rury podsiodłowej.
10
PL