Regolazione Della Bicicletta; Sicurezza Al Primo Posto; Controllo Di Sicurezza Dei Componenti Meccanici - Arīv MELD Manual Del Usuario

A. Regolazione della bicicletta
1. Il sellino è all'altezza corretta? Per controllare, vedere la Sezione 3.B. Per regolare l'altezza del sellino, seguire le istruzioni
relative a Inserimento minimo presenti nella Sezione 3.B.
2. Il sellino e il montante del sellino sono bloccati saldamente? Se il sellino è ben saldo non si muoverà in nessuna direzione.
Vedere la Sezione 3.B. 3. I freni si possono azionare comodamente? Se così non fosse, dovrebbe essere possibile regolarne l'angolazione e la corsa.
Vedere la Sezione 3.D e 3.E.
4. Si è compreso del tutto come utilizzare la nuova bicicletta? Se così non fosse, visitare il nostro sito Web per rivedere i nostri
video su come utilizzare la eBike ARĪV in sicurezza.
B.Sicurezza al primo posto
1. Indossare sempre un casco omologato durante la guida; attenersi alle istruzioni del produttore per indossarlo, per l'uso e la
manutenzione.
2. Si è in possesso di tutte le altre attrezzature di sicurezza richieste e raccomandate? Vedere la Sezione 2. È responsabilità del
ciclista familiarizzare con le leggi delle zone in cui si guida e osservarle.
3. Si è a conoscenza di come fissare correttamente le ruote anteriori e posteriori? Controllare la Sezione 4.A.1 per accertarsi. Se
si viaggia con una ruota fissata in maniera errata, la ruota potrebbe oscillare o sganciarsi dalla bicicletta e causare lesioni gravi
o mortali.
C. Controllo di sicurezza dei componenti meccanici
Controllare regolarmente le condizioni della bicicletta prima di guidarla ogni volta.
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Dadi, bulloni e altri dispositivi di fissaggio: per essere certi che i numerosi dispositivi di fissaggio presenti sulla bicicletta
siano serrati correttamente, fare riferimento alle Specifiche di coppia dei dispositivi di fissaggio nell'Appendice B del presente
manuale o alle specifiche di coppia presenti nelle istruzioni fornite dal produttore del componente in questione. Per serrare
correttamente un dispositivo di fissaggio è richiesto l'uso di una chiave dinamometrica tarata. È necessario utilizzare una chiave dinamometrica e le specifiche di coppia di serraggio corrette indicate dal produttore della bicicletta o del componente o
dall'ASP eBike ARĪV. Nota: alcuni componenti richiedono strumenti e competenze speciali. Nelle Sezioni 3 e 4 verranno
esaminati i componenti che è possibile regolare da sé. Tutte le altre regolazioni e riparazioni devono essere effettuate
dall'ASP eBike ARĪV o dal rivenditore di biciclette di zona.
AVVERTENZA: è importante che la forza di serraggio applicata sui dispositivi di fissaggio (dadi, bulloni, viti) della
bicicletta sia corretta. Se la forza è insufficiente il dispositivo di fissaggio potrebbe non mantenersi saldamente. Se
la forza è eccessiva, il dispositivo di fissaggio può danneggiare le filettature, allungarsi, deformarsi o rompersi. In
ogni caso, una forza di serraggio errata può portare al guasto del componente e, di conseguenza, si potrebbe
perdere il controllo e cadere.
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Accertarsi che nessun componente sia allentato. Sollevare la ruota anteriore dal terreno di 5-8 cm (2-3 poll.), quindi farla
rimbalzare sul pavimento. Si è avuta l'impressione che qualche componente sia allentato? Ispezionare l'intera bicicletta
visivamente e con le mani. Sono presenti componenti o accessori allentati? Se così fosse, fissarli. Se non si è certi, chiedere
a un esperto di verificare.
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Pneumatici e ruote: accertarsi che gli pneumatici siano gonfiati correttamente (vedere Sezione 4.G.1). Controllare mettendo
una mano sul sellino e una sull'intersezione dei manubri e l'attacco, quindi far rimbalzare il proprio peso sulla bicicletta e
osservare la deformazione degli pneumatici. Confrontare quanto si è osservato con l'aspetto degli pneumatici gonfiati
correttamente; regolare se necessario.
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Gli pneumatici sono in buone condizioni? Far girare lentamente ogni ruota e verificare se sono presenti tagli sul battistrada e
sul fianco. Sostituire gli pneumatici danneggiati prima di guidare la bici.
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Le ruote sono centrate? Far girare ogni ruota e controllare il gioco dei freni e l'oscillazione da un lato all'altro. Se una ruota
oscilla da un lato all'altro, portare la bicicletta presso l'ASP eBike ARĪV o presso il rivenditore di zona per centrare la ruota.
ATTENZIONE: la centratura delle ruote richiede strumenti e competenze specifiche. Non tentare di centrare una
ruota salvo che si abbiano le conoscenze, le esperienze e gli strumenti necessari per svolgere l'intervento
correttamente.
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I cerchi delle ruote sono puliti e privi di danni? Accertarsi che i cerchi siano puliti e privi di danni in corrispondenza del
cerchione.
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